Позициониране на елемент
Поз. | номер на резервна част | Име |
1. | - | Ляв редуктор |
2. | - | Въже |
3. | - | Десен редуктор |
4. | - | Мотор на чистачките |
5. | - | Конусен вал за DIN лост |
6. | - | Елемент за разстояние |
7. | - | Контрагайка |
8. | - | Запечатване |
9. | - | Контрагайки |
Чистачки на предното стъкло
Докато функционалността на чистачката на предното стъкло остава непроменена, механичният дизайн претърпя значителни промени за моделната година 2002. Структурата на каросерията е претърпяла някои незначителни модификации, за да побере модифицирана връзка на чистачките на предното стъкло.
Въвежда се модифициран двигател на чистачките, който е балансиран за намаляване на шума при работа. Държачът за четки е оборудван с кондензатори за намаляване на радиосмущенията и термичен превключвател за предотвратяване на изгарянето на двигателя. Моторът е оборудван и с нов превключвател за начална позиция за намаляване на шума при работа. Версиите с ляв и десен волан вече използват един и същ електрически мотор.
Моторът е монтиран на преградата в различна позиция, което позволява задвижващият кабел да бъде насочен по-директно. По-правото насочване намалява напрежението върху кабела, което позволява използването на по-твърд кабел. По-твърдият кабел и материалът с по-малко триене намаляват усукването на кабела и осигуряват по-плавна работа на чистачките и намалено надхвърляне на острието.
Новите, по-големи скоростни кутии са монтирани обърнати в сравнение с предишната инсталация. Монтажните отвори в преградата са по-големи и с прави профили за прецизно позициониране на вала на скоростната кутия. Скоростните кутии вече имат зъбно колело с 40 зъба вместо зъбно колело с 32 зъба. Това намалява хлабината и натоварването и допълнително намалява надхвърлянето на четката. Корпусите на скоростната кутия са закрепени с контрагайки.
Валовете на скоростната кутия вече имат DIN шлицов конусен връх за поставяне на новите рамена на чистачките, които са закрепени към валовете с гайка M8. Конусът подобрява задържането на лоста.
Представена е нова грес, която подобрява работата на чистачките при много ниски температури.
Чистачка на задното стъкло
Поз. | номер на резервна част | Име |
1. | - | Реле за чистачките на задното стъкло |
Системата за чистачки на задното стъкло остава непроменена, с изключение на добавянето на релейна верига на двигателя на чистачките през моделната година 2002.
Новото реле на задната чистачка се намира на задната врата, под двигателя на чистачките. Бобината на релето се захранва от превключвателя на задната чистачка. Когато контактите на релето се затворят, захранването се подава през ключа за запалване (позиция II) и предпазителя, разположен в кутията с предпазители в купето, и през контактите на релето към двигателя на чистачките.
Коментари към тази статия