Оттегляне
един.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете сигурни стойки под автомобила и клинове под предните колела.
Повдигнете задната част на колата.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте задния карданен вал за свързване на фланеца на ръчната спирачка.
Отстранете и изхвърлете четирите гайки на фланеца на вала на витлото/ръчната спирачка.
ЗАБЕЛЕЖКА: Горната процедура може да изисква задвижващият вал да се върти.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте задния задвижващ вал за фланцова връзка към задния диференциал.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази процедура може да изисква задвижващият вал да се върти.
Развийте и изхвърлете четирите гайки на фланцовата връзка на карданния вал със задния мост.
4. Отделете фланцовото съединение на карданния вал с ръчната спирачка.
5. Свалете карданния вал.
Инсталиране
един. Почистете свързващите повърхности на фланците на задвижващия вал.
2. Завийте болтовете на фланцовата връзка на карданния вал с ръчната спирачка.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да подравните предварително направените маркировки.
3. Докарайте карданния вал до фланеца на задния мост и завийте болтовете.
четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази процедура може да изисква задвижващият вал да се върти.
Завийте гайките и завийте болтовете, закрепващи карданния вал към фланеца на задната ос, и затегнете до 47 Nm.
5. Завийте гайките, закрепващи карданния вал към ръчната спирачка, и ги затегнете до 50 Nm.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази процедура може да изисква задвижващият вал да се върти.
6. Отстранете опорите и спуснете колата.
7. Задействайте ръчната спирачка.
Коментари към тази статия