Оттегляне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Премахването и инсталирането на моста изисква допълнителни двама души, които да поддържат моста, докато се спуска или премества.
1. Поставете стойки под предната част на шасито.
2. Отстранете колелата.
3. Поставете хидравличен крик под оста.
4. Завъртете гайките за закрепване на задните рамена към рамката на шасито.
5. Разкачете амортисьора на кормилното управление от свързващия прът. С помощта на теглич отстранете накрайниците на напречните пръти от кормилните накрайници.
6. Отвийте четирите гайки и развийте болтовете за закрепване на надлъжните лостове към рамото на моста.
7. Отстранете изтеглените рамена.
8. Извийте болтовете за закрепване на рамената на спирачния маркуч. Завийте болтовете, за да предотвратите изтичане на масло.
9. Отстранете болтовете от спирачните апарати и завържете апаратите настрани.
10. Отстранете гайките и отстранете шайбите за закрепване на амортисьорите към тялото.
11. Разкачете свързващия прът от рамото на кормилния накрайник.
12. Завъртете две гайки и развийте болтовете за закрепване на пръта на Panhard към рамото на моста. Вдигнете щангата над моста.
13. Поставете контролни маркировки върху фланците на карданния вал, за да улесните последващото сглобяване. Разхлабете четирите гайки, отстранете съответните болтове и завържете задвижващия вал настрани.
14. Разхлабете банджо щифта на вентилационния отвор на оста и модула на долната ос. Отстранете пружините.
15. Откачете стабилизиращата щанга.
За повече информация вижте глава: Предна стабилизираща връзка (204-01 Предно окачване, Демонтаж и монтаж).
16. Отстранете моста.
17. Пренаредете елементите към новия мост, ако е подходящо.
Инсталиране
1. Поставете оста под превозното средство, подпрете лявата страна на оста и монтирайте щангите против преобръщане.
За повече информация вижте глава: Предна стабилизираща връзка (204-01 Предно окачване, Демонтаж и монтаж).
2. Монтирайте карданния вал. Затегнете болтовете до 47 Nm.
3. Инсталирайте щангата Panhard върху конзолата на оста. Затегнете болтовете до 88 Nm.
4. Свържете свързващия прът към рамото на кормилния накрайник. Затегнете крепежните елементи до 40 Nm.
5. Монтирайте амортисьорите на моста.
6. Монтирайте спирачните апарати. Затегнете болтовете до 82 Nm.
7. Затегнете горните болтове на коляното до 78 Nm.
8. Монтирайте теглещите рамена върху конзолите на оста. Затегнете болтовете до 197 Nm.
9. Свържете амортисьора на кормилното управление към свързващия прът.
10. Свържете теглещите рамена към страничните греди на шасито. Затегнете крепежните елементи до 197 Nm.
11. Затегнете края на напречната щанга до 40 Nm и поставете нов шплент.
12. Отстранете опорите отдолу на шасито. Монтирайте колелата и ги затегнете до предписания въртящ момент.
- 1. Лети джанти - 130 Nm
- 2. Стоманени джанти - 100 Nm
- 3. Колела с висока производителност - 170 Nm
Коментари към тази статия