Оттегляне
ЗАБЕЛЕЖКА: *Тази процедура се прилага за модели 110 и 130, започващи със следния VIN:
- 110 без ABS - 638164
- 110 с ABS - 638249
- 110 Heavy Duty и 130 без ABS - 638224
- 110 Heavy Duty и 130 без ABS - 638134
1. Повдигнете задната част на колата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
2. Поставете контролни маркировки върху фланците на карданния вал, за да улесните последващото сглобяване.
3. Отвийте четирите гайки и развийте болтовете за закрепване на карданния вал към корпуса на диференциала. Освободете карданния вал и го завържете настрани.
4. Като използвате инструмент LRT-51-003, за да задържите фланеца на крайното задвижващо зъбно колело, свалете монтажния болт на фланеца.
5.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите жлеба на масленото уплътнение.
Отстранете фланеца на задвижващото зъбно колело. Поставете контейнер за улавяне на изтичащото масло и с помощта на подходящ лост отстранете масленото уплътнение на задвижващата предавка и го изхвърлете.
Инсталиране
1. Почистете жлеба на масленото уплътнение и фланеца на задвижващото зъбно колело.
2. Смажете уплътнителния ръб на НОВОТО маслено уплътнение с чисто трансмисионно масло.
3. С помощта на инструмент LRT-51-009 монтирайте масленото уплътнение на пиньона.
4. Монтирайте фланеца на крайното задвижващо зъбно колело.
5. Хванете фланеца с помощта на инструмент LRT-51-003 и завийте болта. Затегнете болта до 100 Nm.
6. Свържете карданния вал към корпуса на диференциала и подравнете референтните маркировки.
7. Завийте болтовете на фланеца и ги затегнете до 48 Nm.
8. Добавете масло към диференциала.
9. Отстранете опорите и спуснете колата.
Коментари към тази статия