Оттегляне
1. Разхлабете гайките на колелото.
2. Повдигнете предната част на колата. Поставете сигурни опори под шасито и свалете колелото.
3. Подпрете предния мост с крик.
4. Свалете теглещите рамена от страничните греди на шасито.
5. Разкачете свързващия прът от сферичния шарнир с помощта на инструмент LRT-57-018.
6. Отстранете елементите на закрепване на задния лост към моста.
7. Спуснете предния край на теглещото рамо, за да го освободите от оста и извадете рамото от превозното средство.
8. С помощта на подходящо парче стоманена тръба натиснете гъвкавите втулки.
Инсталиране
1. Натиснете нови втулки.
ВНИМАНИЕ: Когато натискате нови втулки, упражнявайте натиск върху външния ръб на втулката, а не върху вътрешната гумена част.
2. Свържете теглещото рамо към конзолата на оста.
3. Свържете свързващия прът към сферичния шарнир.
4. Свържете носача към шасито. Затегнете болтовете до 176 Nm.
5. Затегнете напълно крепежните елементи на носача към оста до 197 Nm.
6. Монтирайте колелото, отстранете опорите под шасито и крика. Затегнете гайките на колелото до определения въртящ момент:
- 1. Лети джанти - 130 Nm
- 2. Стоманени джанти - 100 Nm
- 3. Колела с висока производителност - 170 Nm
Коментари към тази статия