Оттегляне
един.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
За повече информация вижте глава: Повдигане на превозното средство (100-02 Повдигане с крик и повдигане на превозното средство на подемник, описание и работа).
2. Източете маслото от двигателя.
За повече информация вижте Глава: Източване и пълнене на двигателно масло (303-01 двигател -ID4 2.4L дизелов двигател, общи процедури).
3. Извийте 16 болта за закрепване на масления корпус.
четири.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите свързващата повърхност на картера. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете подходящия инструмент с чисто двигателно масло.
С помощта на подходящ инструмент отстранете и изхвърлете масления съд.
Инсталиране
един.
Предупреждения:
- Внимавайте да не повредите повърхността на главата на цилиндъра, която съвпада с масления картер. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
- Трябва да се монтира нов маслен съд. Неспазването на тази инструкция може да доведе до неизправност на автомобила.
- Инсталирайте масления съд в рамките на 5 минути след нанасянето на уплътнителя. Неспазването на тази инструкция може да доведе до неизправност на автомобила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващите повърхности на цилиндровия блок.
Нанесете 3 mm топче WSE-M4G323-A4 уплътнител върху масления съд.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на картера на този етап.
Извадете масления съд.
3. Затегнете болтовете на масления картер.
- Затегнете болтовете на две стъпки в показаната последователност.
- Етап 1: Затегнете болтове 1-16 с момент на затягане от 7 Nm.
- Етап 2: Затегнете болтове 1-16 с момент на затягане от 14 Nm.
Коментари към тази статия