Оттегляне
един.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
За повече информация вижте глава: Повдигане на превозното средство (100-02 Повдигане с крик и повдигане на превозното средство на подемник, описание и работа).
2. Свалете изходната тръба на въздушния филтър.
За повече информация вижте глава: Изходна линия на въздушния филтър (303-12 Разпределение и филтриране на входящия въздух - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).
3. Откачете входния маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.
4. Изключете електрическия конектор на турбокомпресора.
5. Свалете топлинния щит на турбокомпресора. Развийте 5 болта.
6. Свалете и изхвърлете 4 гайки на каталитичен конвертор.
7. Отстранете и изхвърлете 4 болта на каталитичния конвертор.
8. Освободете каталитичния конвертор. Разхлабете и изхвърлете 2 гайки.
9. Освободете каталитичния конвертор. Разхлабете 4 болта.
10. Свалете скобата на каталитичния конвертор. Извъртете болт.
единадесет.
ВНИМАНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
Изключете захранващия тръбопровод на турбокомпресора с масло.
- Отстранете кухия болт.
- Отстранете уплътнителните шайби и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.
12.
ВНИМАНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
Освободете тръбата за източване на маслото на турбокомпресора.
- Отстранете двата винта.
- Отстранете уплътнението и го изпратете за рециклиране.
13. Отстранете 3 гайки на турбокомпресора и ги отрежете.
четиринадесет.
ВНИМАНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
Свалете турбокомпресора.
- Извадете щифта и го изхвърлете.
- Отстранете уплътнението и го изпратете за рециклиране.
петнадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не премахвайте допълнително, ако елементът се премахва само за получаване на достъп.
Отстранете всмукателния канал на турбокомпресора. Развийте два болта.
Инсталиране
1. Инсталирайте всмукателния канал на турбокомпресора. Затегнете (момент на затягане 23 Nm).
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Инсталирайте турбокомпресора.
- Поставете ново уплътнение.
- Инсталирайте нови шпилки.
3. Поставете нови гайки на турбокомпресора. Затегнете гайката (момент на затягане 23 Nm).
четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Прикрепете тръбопровода за връщане на маслото на турбокомпресора.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете болтовете до 10 Nm.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Свържете захранващия тръбопровод на турбокомпресора с масло.
- Поставете нови уплътнителни шайби.
- Затегнете кухия болт до 35 Nm.
6. Инсталирайте скобата на каталитичния конвертор. Завийте болта, но не го затягайте.
7. Инсталирайте 4 нови шпилки на каталитичния конвертор.
8. Инсталирайте 4 нови гайки на катализатора. Затегнете (момент на затягане 45 Nm).
9. Затегнете (момент на затягане 30 Nm).
10. Затегнете (момент на затягане 30 Nm).
11. Поставете нови гайки. Затегнете (момент на затягане 30 Nm).
12. Затегнете (момент на затягане 20 Nm).
13. Монтирайте топлинния щит на турбокомпресора. Затегнете (момент на затягане 10 Nm).
14. Свържете електрическия конектор на турбокомпресора.
15. Затегнете (момент на затягане 3 Nm).
16. Монтирайте изходната тръба на въздушния филтър.
За повече информация вижте глава: Изходна линия на въздушния филтър (303-12 Разпределение и филтриране на входящия въздух - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).
Коментари към тази статия