Специален инструмент
Стойка за циферблатен индикатор 100-053 (LRT-99-503) |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спирачните дискове трябва да се ремонтират по двойки, освен ако един от дисковете не изисква нов на по-малко от 1000 мили (1500 км).
1. Свалете скобата на спирачния маркуч от кокалчето. Извъртете болт.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сензорът на индикатора за износване на спирачните накладки може да се повреди много лесно. Не използвайте лоста за отстраняване на сензора. Операцията се извършва само ръчно.
Само от лявата страна: Изключете сензора на индикатора за износване на спирачните накладки.
3. Отстранете болта на долния спирачен апарат.
4. Отстранете болта на горния спирачен апарат.
5. Преместете корпуса на спирачния апарат настрани и го завържете.
6. Свалете основната плоча на спирачния апарат. Развийте два болта.
7. Измерете дебелината на спирачния диск на четири места. Ремонтирайте спирачния диск, ако дебелината му е по-малка от максимално допустимата дебелина или ако максимално допустимото отклонение на дебелината е превишено. Дебелина на спирачния диск: НОВ = 30 мм, максимална дебелина = 27 мм.
8. С помощта на специалния инструмент монтирайте циферблатен индикатор върху долната опора на спирачния апарат. Позиционирайте буталото на индикатора, така че да е на 5 mm от външния ръб на спирачния диск.
9. Поставете гайките на колелото.
- Трябва да има дистанционни пръстени под гайките на колелото.
- Затегнете гайките на колелата (момент на затягане 140 Nm).
10. Завъртете спирачния диск с един оборот, за да измерите биенето на спирачния диск. Биенето на спирачния диск не трябва да надвишава 0,05 mm.
11. Ако биенето на спирачния диск е извън диапазона, Свалете спирачния диск.
12. Уверете се, че контактните повърхности на спирачния диск и главината на колелото са чисти.
13. Инсталирайте спирачния диск. Затегнете винта с глава Torx (момент на затягане 35 Nm).
14. Поставете гайките на колелото.
- Трябва да има дистанционни пръстени под гайките на колелото.
- Затегнете гайките на колелата (момент на затягане 140 Nm).
15. Завъртете спирачния диск с един оборот, за да измерите биенето на спирачния диск. Биенето на спирачния диск не трябва да надвишава 0,05 mm.
16. Ако биенето на спирачния диск все още е извън диапазона, монтирайте нов спирачен диск и/или главина.
17. Отстранете циферблатния индикатор и специалния инструмент.
18.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте сгъстен въздух за почистване на частите на спирачките. Прахът от триещи се материали е вреден, когато попадне в белите дробове.
Почистете корпуса на спирачния апарат и основната плоча със специален препарат за почистване на спирачки.
19. Инсталирайте анкерна плоча. Затегнете болтовете (момент на затягане 275 Nm).
20. Поставете корпуса на спирачния апарат и поставете горния болт. Затегнете болта (момент на затягане 32 Nm).
21. Инсталирайте спирачните накладки. Поставете две скоби.
22. Завъртете спирачния апарат надолу. Затегнете болта (момент на затягане 32 Nm).
23. Свържете сензора на индикатора за износване на спирачните накладки.
24. Монтирайте скобата на спирачния маркуч върху кокалчето. Затегнете болта (момент на затягане 22 Nm).
25. Натиснете педала на спирачката, проверете нивото на течността в резервоара за спирачна течност и долейте, ако е необходимо.
Коментари към тази статия