Оттегляне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Възможно е задвижващият вал да е монтиран неправилно. Обърнете внимание на позицията на частта преди разглобяване.
ЗАБЕЛЕЖКА: Малко количество масло може да изтече от ставите на задвижващия вал по време на съхранение. Загубата на това масло няма да повлияе на функцията или живота на ставата.
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Отстранете напречната греда на трансмисията. За повече информация вижте напречната греда на трансмисията (76.10.09 или 76.10.92)
3. Отстранете топлинния щит на трансмисията. Извийте 4 болта.
4.
ВАЖНО: Маркирайте позицията на фланеца на карданния вал по отношение на фланеца на пиньона.
ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси необезопасен от едната страна.
Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на трансферната кутия. Свалете 6 болта и шайби. Изхвърлете болтовете.
5.
ВАЖНО: Маркирайте позицията на фланеца на карданния вал по отношение на фланеца на пиньона.
ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси необезопасен от едната страна.
Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на предния мост.
6. Отстранете предната част на задвижващия вал. Стиснете пантите, за да освободите задвижващите фланци.
Инсталиране
1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Малко количество масло може да изтече от ставите на задвижващия вал по време на съхранение. Загубата на това масло няма да повлияе на функцията или живота на ставата.
Монтирайте карданния вал.
- Изчистете детайлите.
- Стиснете пантите, за да захванете задвижващите фланци.
2. Прикрепете карданния вал към задвижващия фланец на предния мост.
- Етап 1: Затегнете болтовете до 45 Nm.
- Етап 2: Затегнете болтовете на още 90 градуса.
3. Прикрепете карданния вал към задвижващия фланец на трансферната кутия.
- Етап 1: Затегнете болтовете до 45 Nm.
- Етап 2: Затегнете болтовете на още 90 градуса.
4. Инсталирайте топлинния щит на трансмисията. Затегнете винтовете (момент на затягане 10 Nm).
5. Инсталирайте напречната греда на трансмисията. За повече информация вижте напречната греда на трансмисията (76.10.09 или 76.10.92)
Коментари към тази статия