Приемно устройство за предна втулка на предния долен ричаг 204-536/1 | Устройство за демонтаж на предната втулка на предния долен ричаг 204-536/2 | Устройство за монтаж на предната втулка на предния долен ричаг 204-536/3 |
Съемник шаровых шарниров 205-754(LRT-54-027) | Приспособление за демонтаж/замяна на полуосей 204-506/1 (LRT-60-030/1) | Устройство за демонтаж/замяна на полуосей 204-506/3(LRT-60-030/3) |
Държатели - приспособление за демонтаж/замени полуосей 204-506/5(LRT-60-030/5) | Приемно устройство за задната втулка на долния ръчен 204-535/1 | Приспособление за демонтаж на задната втулка на долния ричаг 204-535/2 |
Пластинови приспособления за демонтаж на задната втулка на долния ръкохватка 204-535/4 | Устройство за монтаж на задната втулка на долния ричаг 204-535/3 | Приспособление за монтаж/установяване на дълбините на задната втулка на долния ричаг 204-535/5 |
Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: Втулките следва да се сменят с парами, с лявата и дясната страна.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запишете, в каква позиция е поставена втулка.
1. Уверете се в правилното налягане в шините и в това, че автомобилът има правилна пътна просвета. За получаване на допълнителна информация обърнете се към Регулиране на височината на пътната просвета (60.90.03)
2. Отметнете положението на втулките спрямо долния ричага.
- Възстановете ъгъла със спиртовите нива и го поставете така, за да бъде насочен вертикално надолу, когато се намира в центъра на главния болт на крепежа на задната втулка на долния ръкохватка.
- Съвместете линейката на угольника с долната точка на самата околност, която се извежда за инсталиране на задната втулка на долния ричага.
- Наклейте кусок липкой ленти на ричаг и прокарайте хоризонталната линия по протежение на задната страна на изхода на задната втулка на долния ръчка (паралелно оси на втулката).
- Изпълнете тази процедура на дясната и на лявата страна.
3.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Забранява се производството на работа на автомобила и под автомобила, ако той се опира само на домкрат. Всегда дайте под автомобил надеждни опори.
Поднимайте и подоприте автомобил.
4. Снимете колела с шини.
5. Снимите правый нижний рычаг. За получаване на допълнителна информация обърнете се към Нижний рычаг (60.35.02)
6. Отделете амортизатора и пружината в сбора от левия долен ричаг. Отвернете гайку и снимете болта.
7. Направете пометки, определящи положението на болтовете по отношение на кронштейните на шасито. Извърнете 2 болта.
8. Отверните гайку крепления левой полуоси. Отбракуйте гайку.
9. Използвайки специални инструменти, отделете лявата полуос от ступица на колелото.
10.
ПРИМЕЧАНИЕ: При чрезмерно завъртане в шарнирното свързване шаровият шарнир на долния ръб може да бъде повреден. Неизпълнението на това указание може да доведе до увреждане на автомобила.
Отделете лявата полуос от кулака колела.
11. Закрепете лявата полуос в страната на долния ричаг.
12. Отвернете гайку крепления левого долного шарового шарнира.
13. Използвайки специален инструмент, отделете нижния ляв шаров шарнир от поворотната цапфа.
14. Снимите левый нижний рычаг.
15. Запишете положението на втулките по отношение на долния ръчаг.
16.
ВНИМАНИЕ: За демонтаж на втулки е необходимо да снемете фланци втулки.
Снимете фланци предни втулок нижнего рычага.
17. С помощта на специални инструменти снимете и отрежете предните втулки на долния ръчка.
18 . Нанесете направляващи линии на приспособление за инсталация (204-535/3).
- Отметнете осевата линия на приспособленията за инсталация.
- Отметнете линията поперек на горната повърхност под углото 3 градуса влево от осевата линия.
- Маркировка "LH" на горната повърхност.
- Отметнете линията поперек на повърхността под углото на 3 градуса влево от осевата линия.
- Маркировка 'RH' на долната повърхност.
19. С помощта на специални инструменти снимете и отрежете задните втулки на долния ръчка.
Установка
1.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че втулката е инсталирана без прекосов.
Отметнете положението на втулките спрямо долния ричага.
- Проследете за темите, за да линията 'RH' или 'LH' на правилно отбелязаната страна на специалния инструмент (204-535/3) е смесена с нанесената линия на подлежащата инсталация вдясно или в лявата втулка.
- Маркером продлите линията от специалното средство на втулката. Используя нанесенную линию, пред инсталацията на втулка, извадете втулката спрямо долния ричага.
2.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че за инсталиране на втулка на правилната дълбочина се използва съответен специален инструмент.
С помощта на специални инструменти установете задните втулки на долния рычага.
3.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че втулката е инсталирана без прекосов.
С помощта на специални инструменти установете предни втулки нижнего рычага.
4. Установете левый нижний рычаг. Върнете болтовете, но докато не ги затягате напълно.
5. Съединете амортизатора и пружината в сбора към долния ричаг. Затянете гайката и болта с момент 300 Нм.
6. Освободите полуось.
7. Използвайки специални инструменти, поставете лявата полуос в ступица на колелото.
8. Завернете новата гайку крепления полуоси.
Затянете новата гайка с полуоси момент 350 Nm (258 паунда/фут). Зашплинтувайте гайку на полуоси.
9. Установете разстоянието по височината между центъра на края на полуоси и краем панели отделки на крила 466 мм.
10. Затегнете болтовете на долния ръкохватка (момент на затягане 275 Нм). Съвместете болтовете с предварително направени отметки.
11. Съединете амортизатора и пружината в сбора към долния ричаг. Затянете гайку и болт усилием 300 Нм (221 паунда/фут).
12. Установете правый нижний рычаг. За получаване на допълнителна информация обърнете се към Нижний рычаг (60.35.02)
13. Установете колела с шини. Затяните гайки крепления на колелото с момент 140 Нм.
14. Регулирайте угла инсталация на колелата.
Коментари към тази статия