Оттегляне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите нежелано задействане на ръчната спирачка и възможна повреда на задвижващия механизъм, отстранете стопяема връзка 8 от кутията с предпазители в двигателното отделение, преди да започнете работа.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако ръчната спирачна система има по-малко от 50 000 цикъла, кабелите на ръчната спирачка може да бъдат сменени. Ако времето за работа на ръчната спирачна система надвишава 50 000 цикъла, подмяната на кабелите на ръчната спирачка е разрешена само в комплект със задвижващия механизъм. Времето на работа на ръчната спирачка може да се провери с T4, (ON/OFF = 1 цикъл). Ако кабелът се скъса или се разкачи, докато превозното средство се движи, може да се наложи "процедура за освобождаване на задвижващия механизъм на ръчната спирачка", извършена от T4.
1. Като използвате диагностичната система, одобрена от Land Rover, поставете ръчната спирачка на "зададена позиция".
2. Изолирайте веригата на ръчната спирачка. Отстранете предпазител 8 от BJB.
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Не забравяйте да поставите надеждни пори под колата.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Свалете колелата.
5. Освободете регулатора на челюстта на ръчната спирачка. Разхлабете винта.
6.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не оставяйте апарата да виси на спирачния маркуч.
Поставете отново десния заден спирачен апарат.
- Отстранете двата винта.
- С помощта на подходяща скоба закрепете спирачния апарат.
7. Отстранете десния заден спирачен диск. Отстранете винта.
8. Изключете кабела на ръчната спирачка от главината на колелото.
- Разхлабете гайката напълно.
- Освободете кабела от долното рамо.
- Изключете вътрешното жило от спирачната челюст.
9.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Скобата на вентилационния тръбопровод на резервоара за гориво може лесно да се повреди, когато се отдели от шасито.
Освободете скобата на вентилационния тръбопровод на резервоара за гориво. Отстранете пластмасовата вложка.
10. Освободете дясното жило на ръчната спирачка.
- Отстранете двата винта.
- Освободете кабела на ръчната спирачка от двете тръбни скоби.
- Освободете кабела от скобата на шасито.
11. Освободете жилото на дясната ръчна спирачка.
12.
ВНИМАНИЕ: Когато сменяте кабела, внимавайте да не попадне мръсотия и влага.
Свалете дясното жило на ръчната спирачка.
- Разхлабете гайката.
- Освободете кабелната скоба. Освободете и извадете кабела.
Инсталиране
1. Инсталирайте десния кабел на ръчната спирачка.
- Инсталирайте връзката.
- Поставете кабелната скоба.
- Затегнете гайката.
2. Прикрепете скобата на тръбата за вентилация на резервоара за гориво. Поставете пластмасовата вложка.
3. Инсталирайте и закрепете десния кабел на ръчната спирачка.
- Затегнете болтовете до 22 Nm.
- Прикрепете кабела на ръчната спирачка към двете тръбни скоби.
- Прикрепете кабелната втулка към скобата на тялото.
4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте задържащия пръстен на спирачния кабел, както е показано.
Свържете кабела на ръчната спирачка към главината на колелото.
- Прикрепете кабела към лоста на спирачната челюст.
- Поставете кабела в спирачния щит.
- Затегнете гайката до 8 Nm.
5.
ВНИМАНИЕ: Почистете елемента от замърсявания и мазнини.
Монтирайте десния заден спирачен диск. Затегнете винта Torx до 35 Nm.
6. Прикрепете десния заден спирачен апарат.
- Отстранете и изхвърлете яката.
- Затегнете болтовете до 115 Nm.
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурата по настройка трябва да бъде завършена изцяло.
Регулирайте накладките на ръчната спирачка. За повече информация вижте Регулиране на челюстта и накладката на ръчната спирачка (70.40.11)
8. Монтирайте задните колела. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.
9. Инсталирайте предпазител 8 в BJB.
Коментари към тази статия