Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
1 | - | Електронно управление на задния диференциал |
Управляващият блок е свързан към CAN шината (Controller Area Network) и управлява работата на диференциала, използвайки съобщения от CAN шината, предавани от други LAN контролни блокове.
Входът/изходът на всички сигнали на управляващия блок се осъществява чрез 3 конектора. Захранващото напрежение с постоянен ток се подава към уреда чрез предпазител 40 A, разположен в съединителната кутия на батерията (BJB), а напреженията на запалване през предпазител 24, разположен в централната съединителна кутия (CJB).
При изключване на запалването контролният блок запаметява позицията на електронно управлявания заден диференциален двигател.
Устройството управлява система за позициониране със затворен контур (обратна връзка), вградена в двигателя, и регулира захранващото напрежение към двигателя.
В случай на подмяна на блока за управление е необходимо да свържете устройството T4 към автомобила и да извършите процедурата за автоматично калибриране на блока за управление на електронния заден диференциал. Тази процедура трябва да се извърши и ако моторът или диференциалният възел са били сменени.
Когато възникне неизправност в електронно контролирания заден диференциал или контролния модул, или ако един от необходимите входни сигнали, като например сигнал за пътна скорост, не успее, контролният блок задава код за грешка и предупредителната лампа на арматурното табло светва. .
Коментари към тази статия