Оттегляне
Всички превозни средства
един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Всички скоби на кабелния сноп могат да бъдат достъпни с помощта на несъществуващо тяло, монтирано на рамката. Фигурата показва маршрута на кабелния сноп.
Кабелен сноп на рамката.
2. Отворете задната врата.
3. Свалете резервното колело от гумата.
четири.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете колата и я поставете на стойки.
5. Отстранете колелата с гумите.
6. Изключете заземяващия проводник на батерията. За повече информация вижте Спецификацията.
7. Отстранете облицовката на арката на предното ляво колело. За повече информация вижте калника на калника (76.10.48)
8. Отстранете гърловината за пълнене на резервоара за измиване на предното стъкло.
9. От лявата страна зад фара: Разкачете електрическия конектор на кабелния сноп на рамката.
10. От лявата страна зад предния панел: Изключете 2-та електрически конектора от снопа на рамката.
11. От лявата страна зад фара: Освободете 2-те скоби от вътрешната страна на калника.
12. От лявата страна зад фара: Преместете колана на рамката надолу към вътрешната страна на калника.
13. Лява предна страна: Разхлабете 2-те маркуча на дюзата за миене на предното стъкло.
14. Отстранете държача на колана на рамката.
- Отстранете и изхвърлете 4 скоби.
- Пуснете 2 клипа.
15. Лява предна страна: Изключете електрическия конектор на сензора за височина.
16. Изключете проводника на тежестта от заземяващия контакт на арката на колелото. Освободете 2 скоби.
17. Лява предна страна: Разкачете кабелния сноп на рамката от рамката. Освободете 5 скоби.
18. Отстранете бутилката с въздух на въздушното окачване. За повече информация вижте резервоара за въздушно окачване (60.50.03)
19. Лява страна: Разкачете линията на въздушното окачване от кабелния сноп на рамката. Освободете 4 скоби.
20. Лява страна: Разкачете кабелния сноп на рамката от рамката. Пуснете 6 клипа.
21. Отстранете ауспуха на въздушното окачване. За повече информация вижте шумозаглушител на въздушно окачване (64.50.01)
Всички с изключение на дизелови превозни средства
22. Отстранете въглеродния адсорбер на системата за контрол на горивните пари. За повече информация вижте въглеродния филтър на системата за контрол на изпарението (17.15.13)
Всички превозни средства
23. Разкачете 2 електрически съединителя от соленоидния клапан на въздушното окачване.
24. Освободете клапанния блок на компресора на въздушното окачване. Освободете 3 уплътнителни втулки.
25. Лява страна: Разкачете линията на въздушното окачване от кабелния сноп на рамката.
26.
ВНИМАНИЕ: Използвайте шестостенен ключ, за да предотвратите завъртане на сферичната става.
Отстранете двете връзки на стабилизиращата щанга. Отстранете две гайки.
27. Освободете стабилизатора. Извийте 4 болта.
28. Разкачете снопа на рамката от кабела на ръчната спирачка.
29. Автомобили с двигател за блокиране на диференциала: Разкачете 2 електрически конектора. Освободете 2-те скоби на кабелния сноп.
30. Изключете кабела за аварийно освобождаване на ръчната спирачка. Освободете 2 скоби.
31. Лява страна: Освободете кабелния сноп на рамката. Извъртете болт.
32. Изключете електрическия конектор от задния ляв сензор за височина. Освободете 2 скоби.
33. Отзад вляво: Разкачете електрическия конектор за клапанния блок на задното въздушно окачване. Освободете скобата.
34. Отстранете клапанния блок от неговата опорна скоба. Освободете 3 уплътнителни втулки.
35. Поставете снопа на рамката върху рамката.
36. Отзад вляво: Изключете 2 електрически конектора от снопа на рамката. Освободете двата електрически конектора.
37. Изключете левия заден ABS сензор. Освободете скобата.
38. Разкачете опорната скоба на задвижващия механизъм на ръчната спирачка.
39. Отвор на резервното колело: Освободете кабелния сноп на рамката. Освободете 5 скоби.
40. Отзад вдясно: Изключете електрическия конектор на ABS сензора. Освободете 2 скоби.
41. Задна дясна част: Изключете електрическия конектор на предупредителната лампа за износване на спирачната накладка. Освободете 2 скоби.
42. Изключете електрическия съединител на електронния задвижващ механизъм на ръчната спирачка. Освободете скобата.
43. Откачете кабела на дясната ръчна спирачка.
- Отстранете болта.
- Освободете клипа.
44. Разхлабете поддържащата скоба на горивопровода.
- Отстранете вътрешната част на опорната скоба на горивопровода.
- Освободете клипа.
45. Разкачете кабелния сноп на рамката от кабела на ръчната спирачка.
46. Дясна страна: Разкачете кабелния сноп на рамката от рамката.
47. Отстранете щита на трансмисията. Извийте 6 болта.
48. Отстранете топлинния щит на резервоара за гориво. Отстранете 3 болта и отстранете 2 гайки.
49. Изключете кабела за аварийно освобождаване на ръчната спирачка. Освободете четирите скоби.
петдесет.
ВНИМАНИЕ: Закрепете модула към жака на трансмисията.
ЗАБЕЛЕЖКА: Забележете, че има две шайби на задния болт.
Спуснете резервоара за гориво с помощта на трансмисионен крик. Извийте 6 болта.
51. Изключете електрическия конектор на модула на горивната помпа.
52. Разкачете кабелния сноп на рамката от резервоара за гориво.
53. Задна част на резервоара за гориво: Разкачете кабелния сноп на рамката от горната част на напречната греда на рамката. Освободете скобата.
54. Закрепете резервоара за гориво.
55. За да получите достъп, откачете топлинния щит на изпускателната система.
56. Освободете спирачните тръби.
57. С помощ отстранете кабелния сноп на рамката.
- Позиционирайте двата края на снопа на рамката върху левия централен стълб на тялото.
- Прокарайте предния край на колана на рамката между тялото и централната напречна греда.
- С помощ отстранете кабелния сноп на рамката.
Инсталиране
1. Сравнете стария сноп на рамката с новия сноп на рамката, за да се уверите, че са еднакви.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че кабелният сноп е правилно позициониран.
С помощ монтирайте кабелния сноп на рамката. Инсталирайте отново всички електрически съединители и скоби на кабелния сноп на рамката.
3. Фиксирайте спирачните тръбопроводи.
4. Монтирайте топлинния щит на изпускателната система.
5.
ВНИМАНИЕ: Закрепете модула към жака на трансмисията.
ЗАБЕЛЕЖКА: Забележете, че има две шайби на задния болт.
Спуснете резервоара за гориво с помощта на трансмисионен крик. Извийте 4 болта.
6. Свържете електрическия конектор на модула на горивната помпа.
7. Дясна страна: Свържете кабелния сноп на рамката към резервоара за гориво.
8. Задна част на резервоара за гориво: Прикрепете колана на рамката към горната част на напречната греда на рамката.
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Забележете, че има две шайби на задния болт.
Монтирайте резервоара за гориво. Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).
10. Прикрепете кабела за аварийно освобождаване на кабела на ръчната спирачка. Закрепете с 4 щипки.
11. Монтирайте топлинния щит на резервоара за гориво.
- Затегнете болтовете (въртящ момент на затягане 6 Nm).
- Затегнете гайките (въртящ момент на затягане 3 Nm).
13. Дясна страна: Прикрепете кабелния сноп на рамката към рамката.
14. Прикрепете снопа на рамката към десния кабел на ръчната спирачка.
15. Инсталирайте скобата на кабела на дясната спирачка. Монтирайте вътрешната част на скобата на кабела на ръчната спирачка.
16. Прикрепете десния кабел на ръчната спирачка.
- Прикрепете скобата.
- Затегнете нови болтове (момент на затягане 22 Nm).
18. Задна дясна част: Свържете електрическия конектор на предупредителната лампа за износване на спирачната накладка. Поправете 2 клипа.
19. Заден десен: Свържете електрическия конектор на ABS сензора. Поправете 2 клипа.
20. Отвор на резервното колело: Прикрепете кабелния сноп на рамката. Поправете 5 клипа.
21. Инсталирайте опорната скоба на задвижващия механизъм на ръчната спирачка. Затегнете болтовете (момент на затягане 22 Nm).
22. Свържете левия заден ABS сензор. Затегнете скобата.
23. Отзад вляво: Свържете 2 електрически конектора към кабелния сноп на рамката. Заключете електрическите конектори.
24. Пренаредете електрическия конектор на задния клапанен блок.
25. Пренаредете електрическия конектор на десния сензор за височина на окачването.
26. Задно ляво: Свържете електрическия съединител на блока на клапаните на въздушното окачване. Затегнете скобата.
27. Свържете електрическия конектор към задния ляв сензор за височина. Затегнете скобата.
28. Прикрепете клапанния блок към неговата опора.
29. Лява страна: Прикрепете кабелния сноп на рамката. Завийте болта (момент на затягане 22 Nm).
30. Прикрепете кабела за аварийно освобождаване на ръчната спирачка. Закрепете с щипки.
31. Прикрепете колана на рамката към кабела на ръчната спирачка.
32. Прикрепете двете стойки на стабилизиращата щанга. Затегнете гайките (момент на затягане 15 Nm).
33. Прикрепете стабилизатора. Затегнете болтовете (момент на затягане 62 Nm).
34. Поставете задните колела в сбора с гуми.
35. Монтирайте вентилния блок на компресора на въздушното окачване.
36. Свържете електрическите съединители към електромагнитния клапан на въздушното окачване.
37. Монтирайте ауспуха на въздушното окачване. За повече информация вижте шумозаглушител на въздушно окачване (64.50.01)
38. Лява страна: Прикрепете тръбопровода на въздушното окачване към кабелния сноп на рамката.
39. Лява страна: Прикрепете кабелния сноп на рамката към рамката. Поправете 6 клипа.
40. Инсталирайте въздушната възглавница на въздушното окачване. За повече информация вижте резервоара за въздушно окачване (60.50.03)
41. Под свържете заземяващия проводник към заземяващия контакт на арката на колелото.
- Затегнете гайката (въртящ момент на затягане 25 Nm).
- Коригирайте 2 клипа.
43. Монтирайте държача на колана на рамката.
- Поставете нови яки.
- Закрепете с щипки.
45. Прекарайте кабелния сноп на рамката през вътрешността на калника.
46. От лявата страна зад фара: Прикрепете 2 скоби към вътрешната страна на калника.
47. От лявата страна зад предния панел: Свържете 2 електрически конектора към кабелния сноп на рамката.
48. От лявата страна зад фара: Свържете електрическия конектор на кабелния сноп на рамката.
49. Монтирайте гърловината на резервоара за миене на предното стъкло.
50. Установете облицовката на арката на колелото на предното ляво колело. За повече информация вижте калника на калника (76.10.48)
51. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация вижте Спецификацията.
Коментари към тази статия