Електроника за управление на двигателя Land Rover Discovery 3
Спецификация 4.0L
Смазочни материали Име Land Rover Part No. * Премахване на нагреваемия кислороден сензор STC 50545 Нагрята резба на сензора за кислород Нанесете подходящо количество топлоустойчива смес против...
Смазочни материали Име Land Rover Part No. * Премахване на нагреваемия кислороден сензор STC 50545 Нагрята резба на сензора за кислород Нанесете подходящо количество топлоустойчива смес против...
Спецификация 4.4L
Смазочни материали Позиция Land Rover Part No. * Премахване на нагреваемия кислороден сензор STC 50545 Нагрята резба на сензора за кислород Нанесете подходящо количество топлоустойчива смес против...
Смазочни материали Позиция Land Rover Part No. * Премахване на нагреваемия кислороден сензор STC 50545 Нагрята резба на сензора за кислород Нанесете подходящо количество топлоустойчива смес против...
Спецификация 2.7L
Спецификации на въртящия момент Име Nm lb-ft Монтажен болт на сензора за положение на разпределителния вал (CMP). 10 7 Монтажен болт на сензора за положение на коляновия вал (CKP). 5 4 Сензор за...
Спецификации на въртящия момент Име Nm lb-ft Монтажен болт на сензора за положение на разпределителния вал (CMP). 10 7 Монтажен болт на сензора за положение на коляновия вал (CKP). 5 4 Сензор за...
Устройство и техническо описание 4.0L
Разположение на компонентите на електронната система за управление на двигателя Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 - Сензор MAF (масов въздушен поток) / IAT (температура на...
Разположение на компонентите на електронната система за управление на двигателя Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 - Сензор MAF (масов въздушен поток) / IAT (температура на...
Модул за управление на двигателя (ECM) 4.0L
ECM (модулът за управление на двигателя) се намира в съединителна кутия в двигателното отделение от страната на пътника, монтирана на преградата. Входящи сигнали Следните сигнали се въвеждат към ECM...
ECM (модулът за управление на двигателя) се намира в съединителна кутия в двигателното отделение от страната на пътника, монтирана на преградата. Входящи сигнали Следните сигнали се въвеждат към ECM...
Сензор за положение на педала на газта (APP) 4.0L
Сензорът APP (позиция на педала на газта), заедно с дроселната клапа, се използва за прилагане на принципа на управление чрез кабел. Този сензор е резистивен. Сензорите в педала на газта са...
Има 1 коментар
Сензорът APP (позиция на педала на газта), заедно с дроселната клапа, се използва за прилагане на принципа на управление чрез кабел. Този сензор е резистивен. Сензорите в педала на газта са...
Има 1 коментар
Кислородни сензори 4.0L
Преден сензор за кислород Заден сензор за кислород В изпускателната система на двигателя има 4 сензора за кислород. Два предни сензора (UHEGO) са разположени преди катализатора и два задни сензора...
Преден сензор за кислород Заден сензор за кислород В изпускателната система на двигателя има 4 сензора за кислород. Два предни сензора (UHEGO) са разположени преди катализатора и два задни сензора...
Сензори за детонация 4.0L
ECM (модулът за управление на двигателя) осигурява активно потискане на детонацията, за да предотврати повреда на двигателя от предварително запалване или детонация във всички режими на работа и ви...
ECM (модулът за управление на двигателя) осигурява активно потискане на детонацията, за да предотврати повреда на двигателя от предварително запалване или детонация във всички режими на работа и ви...
Сензор за положение и скорост на коляновия вал 4.0L
Сензорът CKP (позиция на коляновия вал) е разположен в горната част на кутията на трансмисията, леко вляво от централната линия, като върхът на сензора е в съседство с ръба на маховика. Този сензор е...
Сензорът CKP (позиция на коляновия вал) е разположен в горната част на кутията на трансмисията, леко вляво от централната линия, като върхът на сензора е в съседство с ръба на маховика. Този сензор е...
CMP, ECT, температурни и други сензори 4.0L
Сензор за CMP (позиция на разпределителния вал) Сензорът CMP (позиция на разпределителния вал) е магнитоелектричен сензор, разположен отпред на двигателя в капака на клапана над цилиндър #4. Сензорът...
Сензор за CMP (позиция на разпределителния вал) Сензорът CMP (позиция на разпределителния вал) е магнитоелектричен сензор, разположен отпред на двигателя в капака на клапана над цилиндър #4. Сензорът...
Контрол на скоростта 4.0L
Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 Превключвател за спиране/възобновяване 2 Превключватели за възобновяване/бързо/забавяне (+/-) 3 Превключватели на продължителността на...
Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 Превключвател за спиране/възобновяване 2 Превключватели за възобновяване/бързо/забавяне (+/-) 3 Превключватели на продължителността на...
Генератор, инжектори и запалване 4.0L
Генератор Алтернаторът има многофункционален регулатор на напрежението, използван в системата за зареждане (14 V) и токоизправители, базирани на ценерови диоди. ECM (модулът за управление на...
Генератор Алтернаторът има многофункционален регулатор на напрежението, използван в системата за зареждане (14 V) и токоизправители, базирани на ценерови диоди. ECM (модулът за управление на...
Реле за управление 4.0L
Реле на горивната помпа Двигателят V6 използва затворена система за подаване на гориво. Независимо от налягането във всмукателния колектор, горивната система поддържа постоянно налягане на горивото...
Реле на горивната помпа Двигателят V6 използва затворена система за подаване на гориво. Независимо от налягането във всмукателния колектор, горивната система поддържа постоянно налягане на горивото...
ECM корекция (блок за управление на двигателя) 4.0L
Корекция на ECM (блок за управление на двигателя) ECM (блок за управление на двигателя) има функция за коригиране на параметри, които влияят на естеството на управляващия сигнал. Тази функция...
Корекция на ECM (блок за управление на двигателя) ECM (блок за управление на двигателя) има функция за коригиране на параметри, които влияят на естеството на управляващия сигнал. Тази функция...
Инсталационна кутия и захранване 4.0L
Централна съединителна кутия Централната съединителна кутия се използва за стартиране на програмите за включване и изключване на захранването в ECM (Модул за управление на двигателя). Когато...
Централна съединителна кутия Централната съединителна кутия се използва за стартиране на програмите за включване и изключване на захранването в ECM (Модул за управление на двигателя). Когато...
Устройство и техническо описание 4.4L
Разположение на компонентите на електронната система за управление на двигателя Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 - PCV (положителна вентилация на картера), 2 - Сензор за...
Разположение на компонентите на електронната система за управление на двигателя Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 - PCV (положителна вентилация на картера), 2 - Сензор за...
Модул за управление на двигателя (ECM) 4.4L
ECM (модулът за управление на двигателя) се намира в монтажна кутия в камера от лявата страна на двигателното отделение, монтирана на преграда. ECM (модулът за управление на двигателя) получава вход...
ECM (модулът за управление на двигателя) се намира в монтажна кутия в камера от лявата страна на двигателното отделение, монтирана на преграда. ECM (модулът за управление на двигателя) получава вход...
Сензори за положение на вала и температура 4.4L
Сензор за положение на коляновия вал (CKP) Сензорът за положение на коляновия вал се намира в долната задна част на двигателя, до трансмисията. Сензорът е свързан към общ кабелен сноп с помощта на...
Сензор за положение на коляновия вал (CKP) Сензорът за положение на коляновия вал се намира в долната задна част на двигателя, до трансмисията. Сензорът е свързан към общ кабелен сноп с помощта на...
Сензори за детонация 4.4L
EMS V8 включва два сензора за детонация (по един на група цилиндри), разположени в изпъкналостта на цилиндровия блок. Сензорите са свързани към ECM (блок за управление на двигателя) с помощта на...
EMS V8 включва два сензора за детонация (по един на група цилиндри), разположени в изпъкналостта на цилиндровия блок. Сензорите са свързани към ECM (блок за управление на двигателя) с помощта на...
Електронно тяло на дросела 4.4L
Дроселната клапа на системата за управление на двигателя V8 се управлява електронно. Дроселната клапа се намира на всмукателния колектор в двигателното отделение. Веригата за управление на дросела се...
Дроселната клапа на системата за управление на двигателя V8 се управлява електронно. Дроселната клапа се намира на всмукателния колектор в двигателното отделение. Веригата за управление на дросела се...
Сензор за положение на педала на газта (APP) 4.4L
Сензорите APP (сензор за положение на педала на газта) са монтирани на модула на педала на газта. Сензорите APP (сензор за положение на педала на газта) наблюдават командите на водача за ускоряване,...
Сензорите APP (сензор за положение на педала на газта) са монтирани на модула на педала на газта. Сензорите APP (сензор за положение на педала на газта) наблюдават командите на водача за ускоряване,...
Сензори за кислород 4.4L
В изпускателната система на двигателя са монтирани четири сензора за кислород. Два предни сензора за кислород са разположени пред конвертора и два зад конвертора. Сензорът за кислород измерва...
В изпускателната система на двигателя са монтирани четири сензора за кислород. Два предни сензора за кислород са разположени пред конвертора и два зад конвертора. Сензорът за кислород измерва...
Генератор, инжектори и запалване 4.4L
Генератор Генераторът има многофункционален регулатор на зарядното напрежение (14 V) и токоизправител на базата на ценерови диоди. ECM (модулът за управление на двигателя) следи натоварването на...
Генератор Генераторът има многофункционален регулатор на зарядното напрежение (14 V) и токоизправител на базата на ценерови диоди. ECM (модулът за управление на двигателя) следи натоварването на...
Релета и управляващи вентили 4.4L
Реле на горивната помпа Двигателят V8 използва затворена система за подаване на гориво. Независимо от налягането във всмукателния колектор, горивната система поддържа постоянно налягане на горивото...
Реле на горивната помпа Двигателят V8 използва затворена система за подаване на гориво. Независимо от налягането във всмукателния колектор, горивната система поддържа постоянно налягане на горивото...
ECM корекция (блок за управление на двигателя) 4.4L
ECM (блок за управление на двигателя) има функция за коригиране на параметри, които влияят на естеството на управляващия сигнал. Тази функция позволява на системата за управление на двигателя (EMS)...
ECM (блок за управление на двигателя) има функция за коригиране на параметри, които влияят на естеството на управляващия сигнал. Тази функция позволява на системата за управление на двигателя (EMS)...
Устройство и техническо описание 2.7L
Разположение на елементите на системата за управление на двигателя TDV6 Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 - Сензори за детонация 2 Сензор за налягане в горивната релса 3...
Разположение на елементите на системата за управление на двигателя TDV6 Име на елемент Каталожен номер на резервни части Описание 1 - Сензори за детонация 2 Сензор за налягане в горивната релса 3...
Модул за управление на двигателя (ECM) 2.7L
ECM (модулът за управление на двигателя) се намира в съединителна кутия в камера от дясната страна на двигателното отделение, монтирана на преградата. Инсталационна кутия Име на елемент Каталожен...
ECM (модулът за управление на двигателя) се намира в съединителна кутия в камера от дясната страна на двигателното отделение, монтирана на преградата. Инсталационна кутия Име на елемент Каталожен...
Сензори за положение на вала и температура 2.7L
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) Сензорът CMP (позиция на коляновия вал) се намира на предната повърхност на лявата цилиндрова глава. Върхът на сензора минава през стената и усеща...
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) Сензорът CMP (позиция на коляновия вал) се намира на предната повърхност на лявата цилиндрова глава. Върхът на сензора минава през стената и усеща...
Контролни клапани 2.7L
Контрол на налягането при усилване Сензорът за налягане на усилване се намира във всмукателния тракт зад дроселната тръба. Сензорът изпраща сигнал за напрежение към ECM (контролен модул на...
Контрол на налягането при усилване Сензорът за налягане на усилване се намира във всмукателния тракт зад дроселната тръба. Сензорът изпраща сигнал за напрежение към ECM (контролен модул на...
Електронни инжектори 2.7L
Шест електронно контролирани инжектора (според броя на цилиндрите на двигателя) са разположени по вертикалната ос на цилиндрите, между четири клапана. ECM (модулът за управление на двигателя) разделя...
Шест електронно контролирани инжектора (според броя на цилиндрите на двигателя) са разположени по вертикалната ос на цилиндрите, между четири клапана. ECM (модулът за управление на двигателя) разделя...
EGR 2.7L
Системата EGR (системи за рециркулация на отработените газове) включва: Модулатор EGR (рециркулация на отработените газове) x 2 EGR (рециркулация на отработените газове) охладител x 2 Съответстващи...
Системата EGR (системи за рециркулация на отработените газове) включва: Модулатор EGR (рециркулация на отработените газове) x 2 EGR (рециркулация на отработените газове) охладител x 2 Съответстващи...
Сензор за положение на педала на газта (APP) 2.7L
Сензор за положение на педала на газта Сензорът APP (позиция на педала на газта) е вграден в модула на педала. Сензорът е въртящ се потенциометър с две писти. Сензорът APP (позиция на педала на...
Сензор за положение на педала на газта Сензорът APP (позиция на педала на газта) е вграден в модула на педала. Сензорът е въртящ се потенциометър с две писти. Сензорът APP (позиция на педала на...
Управление на филтъра за твърди частици 2.7L
Превозни средства от моделна година 2008 Автомобилите, започващи с моделна година 2008, са оборудвани с дизелов филтър за твърди частици (DPF), който улавя частиците, генерирани по време на процеса...
Превозни средства от моделна година 2008 Автомобилите, започващи с моделна година 2008, са оборудвани с дизелов филтър за твърди частици (DPF), който улавя частиците, генерирани по време на процеса...
Генератор и централна разклонителна кутия 2.7L
Генератор Генераторът има многофункционален регулатор на зарядното напрежение (14 V) и токоизправител на базата на ценерови диоди. ECM (модулът за управление на двигателя) следи натоварването на...
Генератор Генераторът има многофункционален регулатор на зарядното напрежение (14 V) и токоизправител на базата на ценерови диоди. ECM (модулът за управление на двигателя) следи натоварването на...
Диагностика и проверка 4.0L
Проверка и проверка 1. Проверете основателността на рекламацията на клиента. 2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми. Механични фактори Електрически фактори Ниво на...
Проверка и проверка 1. Проверете основателността на рекламацията на клиента. 2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми. Механични фактори Електрически фактори Ниво на...
Индекс на DTC 4.0L
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools може да не чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. За да идентифицирате проблема, съпоставете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5...
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools може да не чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. За да идентифицирате проблема, съпоставете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5...
Диагностика и тестване 4.4L
Проверка и проверка 1. Проверете основателността на рекламацията на клиента. 2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми. Механични фактори Електрически фактори Ниво на...
Проверка и проверка 1. Проверете основателността на рекламацията на клиента. 2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми. Механични фактори Електрически фактори Ниво на...
Индекс на DTC 4.4L
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools не може да чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код,...
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools не може да чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код,...
Диагностика и проверка 2.7L
Проверка и проверка 1. Уверете се, че жалбата на клиента е валидна. 2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми. Механични фактори Електрически фактори Ниво на двигателното...
Има 1 коментар
Проверка и проверка 1. Уверете се, че жалбата на клиента е валидна. 2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми. Механични фактори Електрически фактори Ниво на двигателното...
Има 1 коментар
Индекс на код за грешка DTC 2.7L
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools не може да чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код,...
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools не може да чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код,...
4.0L вентилатор за охлаждане на модула за управление на двигателя
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете рафта на батерията. За повече информация вижте рафта за монтиране на...
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете рафта на батерията. За повече информация вижте рафта за монтиране на...
4.4L вентилатор за охлаждане на контролния модул на двигателя
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете рафта на батерията. За повече информация вижте рафта за монтиране на...
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете рафта на батерията. За повече информация вижте рафта за монтиране на...
2.7L вентилатор за охлаждане на модула за управление на двигателя
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете рафта на батерията. За повече информация вижте рафта за монтиране на...
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете рафта на батерията. За повече информация вижте рафта за монтиране на...
Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) 4.0L
Оттегляне 1. Повдигнете и подпрете автомобила. 2. ВНИМАНИЕ: Уверете се, че зоната около контактните повърхности е чиста и суха, преди да започнете да премахвате или отстранявате части. Запушете...
Оттегляне 1. Повдигнете и подпрете автомобила. 2. ВНИМАНИЕ: Уверете се, че зоната около контактните повърхности е чиста и суха, преди да започнете да премахвате или отстранявате части. Запушете...
Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) 4.4L
Оттегляне един. ВНИМАНИЕ: Преди да отделите или демонтирате части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване...
Оттегляне един. ВНИМАНИЕ: Преди да отделите или демонтирате части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване...
Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) 2.7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя -...
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя -...
Абсолютно налягане в колектора (MAP) 4,4 L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.4L...
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.4L...
Абсолютно налягане в колектора (MAP) 2,7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя - 2.7L дизел...
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя - 2.7L дизел...
Масов въздушен поток (MAF) 4.0L
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете MAF сензора. Отстранете 2-та винта Torx. Изключете електрическия конектор....
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете MAF сензора. Отстранете 2-та винта Torx. Изключете електрическия конектор....
Масов въздушен поток (MAF) 4,4 L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете MAF сензора. Изключете мъжкия конектор. Отстранете двата винта....
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете MAF сензора. Изключете мъжкия конектор. Отстранете двата винта....
Сензор за масов въздушен поток (MAF) 2.7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Освободете тръбата за изпускане на въздух. Отстранете 2 винта. Освободете клипа....
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Освободете тръбата за изпускане на въздух. Отстранете 2 винта. Освободете клипа....
Сензор за положение на дроселовата клапа (TP) 4.0L
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Сензорът за положение на дросела (TP) е част от модула на дросела и не трябва да се обслужва като отделна част. 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече...
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Сензорът за положение на дросела (TP) е част от модула на дросела и не трябва да се обслужва като отделна част. 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече...
Сензор за положение на коляновия вал (CKP) 4.0L
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: TFR сензорът се намира от лявата страна на корпуса на преобразувателя на въртящия момент. 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте...
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: TFR сензорът се намира от лявата страна на корпуса на преобразувателя на въртящия момент. 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте...
Сензор за положение на коляновия вал (CKP) 4.4L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик....
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик....
Сензор за положение на коляновия вал (CKP) 2.7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете турбокомпресора. За повече информация вижте Турбокомпресор (19.42.01) 3....
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете турбокомпресора. За повече информация вижте Турбокомпресор (19.42.01) 3....
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) 4.0L
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)...
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)...
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) 4.4L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.4L...
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.4L...
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) 2.7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете левия клапан за рециркулация на отработените газове (EGR). За повече...
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете левия клапан за рециркулация на отработените газове (EGR). За повече...
Сензор за температура на маслото 4.0L
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги...
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги...
Сензор за температура на маслото 4.4L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете панела, който блокира достъпа до радиатора. Извийте 4 болта. 3....
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете панела, който блокира достъпа до радиатора. Извийте 4 болта. 3....
Сензор за температура на маслото 2.7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Източете маслото от двигателя. За повече информация вижте Източване и пълнене на...
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Източете маслото от двигателя. За повече информация вижте Източване и пълнене на...
Сензор за температурата на охлаждащата течност на двигателя 4.0L
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете уплътнението на тялото на дросела. За повече информация вижте уплътнението на...
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете уплътнението на тялото на дросела. За повече информация вижте уплътнението на...
4,4-литров сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете тялото на дросела. За повече информация вижте уплътнението на тялото на...
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете тялото на дросела. За повече информация вижте уплътнението на тялото на...
Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 2.7L
Оттегляне ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отстранявайте сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя, докато охладителната система е гореща, тъй като парата или охлаждащата течност, излизащи от...
Оттегляне ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не отстранявайте сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя, докато охладителната система е гореща, тъй като парата или охлаждащата течност, излизащи от...
Сензор за детонация ляв (KS) 4.0L
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Премахнете KS. Изключете електрическия конектор. Освободете скобите на...
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Премахнете KS. Изключете електрическия конектор. Освободете скобите на...
Сензор за детонация десен (KS) 4.0L
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете всмукателния колектор. За повече информация вижте Всмукателния колектор...
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете всмукателния колектор. За повече информация вижте Всмукателния колектор...
Сензор за детонация (KS) 4.4L
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Левият и десният сензор за детонация трябва да бъдат премахнати и обслужвани като единична единица. 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече...
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Левият и десният сензор за детонация трябва да бъдат премахнати и обслужвани като единична единица. 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече...
Сензор за температура на входящия въздух (IAT) 2.7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя - 2.7L дизел...
Оттегляне 1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя - 2.7L дизел...
Сензор за температура на отработените газове 2.7L
Оттегляне ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато работите близо до горещи компоненти на изпускателната система. ЗАБЕЛЕЖКА: Сензор за температурата на отработените газове е показан преди...
Оттегляне ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато работите близо до горещи компоненти на изпускателната система. ЗАБЕЛЕЖКА: Сензор за температурата на отработените газове е показан преди...
Сензор за температура на горивото 4.4L
Оттегляне 1. Закрепете капака в сервизно положение. Освободете колоните на капака. 2. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 3. Свалете...
Оттегляне 1. Закрепете капака в сервизно положение. Освободете колоните на капака. 2. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 3. Свалете...
Сензор за температура на горивото 2.7L
Оттегляне ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не позволявайте наличието на запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува...
Оттегляне ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не позволявайте наличието на запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува...
Вентил за регулиране на всмукателния колектор (IMT) 4.0L
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя -...
Оттегляне 1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя -...
Лев сензор за каталитичен конвертор 4.0L
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни...
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни...
Лев сензор за катализатор 4.4L
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте...
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте...
Лев нагреваем кислороден сензор (HO2S) 4.0L
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни...
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни...
Лев нагреваем кислороден сензор (HO2S) 4,4L
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте...
Специален инструмент Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014) Оттегляне един. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте...
Сензор за положение на коляновия вал импулсно колело 2.7L
Специален инструмент Инструмент за монтаж на части - пръстен на сензора за положение на коляновия вал (CKR) 303-1130 Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: При всяко разглобяване пръстенът на CKP сензора трябва да се...
Специален инструмент Инструмент за монтаж на части - пръстен на сензора за положение на коляновия вал (CKR) 303-1130 Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: При всяко разглобяване пръстенът на CKP сензора трябва да се...
Модул за управление на двигателя 4.0L
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сменяте ECM, свържете T4, преди да изключите батерията, и следвайте инструкциите на екрана. 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече...
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сменяте ECM, свържете T4, преди да изключите батерията, и следвайте инструкциите на екрана. 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече...
Модул за управление на двигателя 4.4L
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сменяте ECM, свържете T4, преди да изключите батерията, и следвайте инструкциите на екрана. 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече...
Оттегляне ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сменяте ECM, свържете T4, преди да изключите батерията, и следвайте инструкциите на екрана. 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече...
Модул за управление на двигателя 2.7L
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете блока за управление на задвижването на четирите колела. За повече...
Оттегляне 1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията. 2. Отстранете блока за управление на задвижването на четирите колела. За повече...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Силовия агрегат: Управляваща електроника Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Силовия агрегат: Електронни части Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
• Силовия агрегат: Управляваща електроника Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Силовия агрегат: Електронни части Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)