Оттегляне
1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификация
2. Източете течността от охладителната система. За повече информация вижте Източване/пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване на охладителната система (10/26/01)
3. Свалете всмукателния колектор. За повече информация вижте Всмукателния колектор (30.15.02)
4. Свалете шайбата на коляновия вал. За повече информация вижте ролката на коляновия вал (12.21.01)
5. Отстранете капака на долния охлаждащ вентилатор.
- Разхлабете 2 скоби на долния кожух на охлаждащия вентилатор.
- Разхлабете и отстранете долния кожух на охлаждащия вентилатор от радиатора.
6. Преместете опорната скоба на A/C компресора настрани.
- Отстранете 4 винта.
- Издърпайте частта настрани и завържете.
7. Откачете 2 маркуча от помпата на охлаждащата течност.
- Отстранете фланеца на охлаждащата течност от главата на цилиндъра, за да улесните свалянето на маркуча за охлаждащата течност.
- Отстранете 3 винта.
- Преместете маркучите на охлаждащата течност настрани за по-добър достъп.
8. Изключете заземяващия проводник на двигателя. Разхлабете гайката.
9. Освободете опорната скоба на предавателната линия.
- Разхлабете гайката.
- Преместете частта настрани.
10. Свалете предния капак на двигателя.
- Премахнете 5 шипа.
- Отстранете 4 винта.
- Отстранете болтовете на рамката на 5-цилиндровия блок.
- Отстранете уплътнението и го изхвърлете.
единадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не продължавайте с по-нататъшно разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.
Отстранете помпата на охлаждащата течност.
- Отстранете 12 винта.
- Отстранете уплътнението и го изхвърлете.
Инсталиране
1. Монтирайте помпата на охлаждащата течност.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете болтовете до 10 Nm.
ВНИМАНИЕ: Бъдете внимателни, когато отстранявате уплътнителя от уплътнението, за да избегнете повреда на свързващите повърхности.
ЗАБЕЛЕЖКА: Частта трябва да бъде монтирана в рамките на 20 минути след нанасяне на уплътнителя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че уплътнението на рамката на цилиндровия блок е правилно позиционирано срещу предното маслено уплътнение.
Монтирайте предния капак на двигателя.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Почистете контактните повърхности на уплътнението с разтворител.
- Поставете ново уплътнение.
- Нанесете уплътнител върху 4-те посочени зони.
ЗАБЕЛЕЖКА: Затегнете болтовете на две стъпки.
Завийте болтовете на предния капак на двигателя.
- Затегнете болтовете и болтовете равномерно и постепенно (момент на затягане 8 Nm).
- Затегнете болтовете M6 (въртящ момент на затягане 10 Nm).
- Затегнете болтовете M8 и шпилките (въртящ момент на затягане 20 Nm).
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Бъдете внимателни, когато правите заземяващи връзки. В случай на лош контакт със земята, единият или двата реда цилиндри на двигателя няма да стартират.
Свържете заземяващия проводник на двигателя, като се уверите, че контактните повърхности на частите са чисти. Затегнете гайката (момент на затягане 20 Nm).
6. Инсталирайте модула на опорната скоба на A/C компресора.
- Освободете телената връзка.
- Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).
8. Инсталирайте капака на охлаждащия вентилатор.
9. Монтирайте всмукателния колектор. За повече информация вижте Всмукателния колектор (30.15.02)
10. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност и изпуснете въздух от нея. За повече информация вижте Източване/пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване на охладителната система (10/26/01)
11. Свържете проводник с тегло към акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификацията
Коментари към тази статия