Специален инструмент
Задържащо приспособление 310-161 | Изтегляч 310-160 |
Оттегляне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не носете и не използвайте мобилен телефон, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува опасност от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте никакви ремонти на горивната система, докато двигателят работи. Налягането на горивото в системата може да достигне 1650 бара. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и дръжте запалени цигари и открит пламък от всякакъв вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува риск от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Трябва да се внимава при боравене с гориво по време на последваща работа. Винаги имайте предвид възможността от пръскане на гориво и спазвайте предпазните мерки при работа с гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че зоната на сервиза, където се обслужва автомобилът, е възможно най-чиста и без прах. Мръсотия и прах от работа по съединителя, спирачките или от машинна обработка или заваряване могат да замърсят горивната система и да доведат до неизправности по-късно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги извършвайте процедура за почистване, преди да предприемете ремонт на компонентите на системата за впръскване на гориво. Неспазването на тази инструкция може да доведе до проникване на мръсотия в системата за впръскване на гориво.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много прецизни допуски и с много малки разстояния. Ето защо е особено важно да се спазва абсолютната чистота при работа с тези елементи. Не забравяйте да поставите тапи във всички отворени отвори или линии. Неспазването на тази инструкция може да доведе до проникване на мръсотия в системата за впръскване на гориво.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не разглобявайте и не почиствайте вътрешността на горивната помпа, дори с ултразвук. Винаги монтирайте нова горивна помпа, ако е необходимо.
1. Изключете заземяващия проводник на батерията. За повече информация вижте Спецификацията.
2. Отстранете масления сепаратор на вентилацията на картера.
3. Освободете колана за подаване на гориво.
- Пуснете 3 клипа.
- Разхлабете 2-те гайки.
4. Свалете капака на ремъка на горивната помпа.
- Преместете кабелния сноп на двигателя, за да получите достъп до капака на ремъка на горивната помпа.
- Пуснете 3 клипа.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ремъкът на горивната помпа не е синхронизиран с двигателя.
Отстранете и изхвърлете обтегача на ремъка на горивната помпа. Отстранете болта на обтегача на задвижващия ремък на горивната помпа за високо налягане и го изхвърлете.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Горивната помпа се върти обратно на часовниковата стрелка, когато се гледа от задната страна на двигателя.
Отстранете и изхвърлете ремъка на горивната помпа.
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е лявата страна, дясната страна е направена по същия начин.
Свалете шумоизолацията на горивните инжектори. Премахнете 4 щипки.
ЗАБЕЛЕЖКА: Десният тръбопровод за захранване с високо налягане на гориво вече е бил премахнат, когато е бил свален масленият сепаратор на вентилатора на картера.
8. Освободете левия тръбопровод за подаване на гориво под високо налягане. Извъртете болт.
9.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че тръбата за подаване на гориво под високо налягане остава в контакт с горивната помпа и колектора за подаване на гориво, докато двете връзки не бъдат разкачени и почистени. Неспазването на тази инструкция може да доведе до проникване на мръсотия в системата за впръскване на гориво.
Отстранете левия тръбопровод за подаване на гориво под високо налягане и го изхвърлете. Поставете тапи в отворени отвори.
10. Отстранете панела за проверка на задния покрив на ангренажния ремък. Развийте 2 болта.
11. Свалете горивната помпа за високо налягане.
- Отстранете и изхвърлете 2-те Togh болта.
- Отстранете и изхвърлете 2 болта.
- Освободете електрическия конектор.
12.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не продължавайте с разглобяването, ако елементът се премахва само за получаване на достъп.
С помощта на специалния инструмент разхлабете гайката на ролката на горивната помпа за високо налягане.
13. С помощта на специалния инструмент отстранете ролката на горивната помпа за високо налягане.
Инсталиране
1. С помощта на специалния инструмент монтирайте ролката на горивната помпа за високо налягане.
- Почистете свързващите повърхности на елементите.
- Затегнете гайката до 50 Nm.
2. Монтирайте горивната помпа за високо налягане.
- Почистете свързващите повърхности на елементите.
- Завийте, без да затягате, нови болтове.
- Етап 1: Затегнете Tox болтовете до 23 Nm.
- Етап 2: Затегнете болтовете M8 до 23 Nm.
- Свържете електрическия конектор.
3. Монтирайте ангренажния ремък на задния ревизионен панел на покрива. Затегнете болтовете до 10 Nm.
четири. ВНИМАНИЕ: Уверете се, че опашката на обтегача на ремъка на горивната помпа е правилно позиционирана по отношение на задния капак на ремъка на горивната помпа. Неспазването на тези инструкции може да доведе до повреда на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не сваляйте заключващия щифт на обтегача на ремъка на горивната помпа в момента.
Инсталирайте нов обтегач на ремъка на горивната помпа.
- Почистете свързващите повърхности на елементите.
- Поставете стеблото на новия обтегач на ремъка на горивната помпа в задния капак на ремъка на горивната помпа.
- Затегнете болта до 25 Nm.
5.
ВНИМАНИЕ: Не монтирайте нов ремък на горивната помпа върху шайбите с отстранен заключващ щифт на обтегача на ремъка на горивната помпа. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на ремъка на горивната помпа.
ЗАБЕЛЕЖКА: Горивната помпа се върти обратно на часовниковата стрелка, когато се гледа от задната страна на двигателя.
Поставете нов ремък на горивната помпа. Уверете се, че частите са чисти и сухи.
6. Отстранете и изхвърлете заключващия щифт на обтегача на ремъка на горивната помпа.
7. Поставете капака на ремъка на горивната помпа.
- Закрепете с 3 скоби.
- Преместете кабелния сноп на двигателя, за да получите достъп до капака на ремъка на горивната помпа.
- Закрепете с 3 скоби.
- Затегнете гайките до 10 Nm.
- Премахнете отворените връзки.
- Почистете свързващите повърхности на елементите.
- Инсталирайте нови тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане, но не ги поправяйте окончателно.
- Етап 1: Затегнете нипела на тръбата за подаване на гориво под високо налягане на горивната шина до 15 Nm.
- Етап 2: Затегнете нипела на захранващия тръбопровод за високо налягане на горивото на горивната помпа до 15 Nm.
- Етап 3: Затегнете нипела на тръбата за подаване на гориво под високо налягане на горивната шина до 30 Nm.
- Стъпка 4: Затегнете нипела на тръбата за подаване на гориво под високо налягане на горивната помпа до 30 Nm.
- Подравнете позицията на скобата.
- Затегнете болта до 10 Nm.
12. Монтирайте масления сепаратор за вентилация на картера.
13. Свържете проводника на теглото на акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията.
14. Отстранете въздуха от системата за подаване на гориво. За повече информация вижте Обезвъздушаване на горивната система при ниско налягане (19.50.07)
Коментари към тази статия