Специален инструмент
Инсталатор на уплътнението на преобразувателя на въртящия момент 308-246 | Дръжки за поддръжка на преобразувател на въртящ момент 307-497 (LRT-44-010) |
Оттегляне
един.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Отстранете трансферната кутия. За повече информация вижте трансферна кутия - 4.0L (41.20.25.99)
3. Отстранете топлинния щит на трансмисията. Извийте 4 болта.
4. Изключете кабела на селектора.
- След като фиксирате затягащата втулка с допълнителен гаечен ключ, разхлабете контрагайката.
- Натиснете ключалката и освободете кабела.
5. Отстранете скобата на топлинния щит на трансмисията. Извийте 4 болта.
6. Отстранете топлинния щит на горивопровода.
- Отстранете 2 винта.
- Разкачете горивопроводите от 3-те скоби.
7. Свалете панела за достъп до радиатора. Извийте 4 болта.
осем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да включите всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Изключете преносните линии.
- Отстранете болта.
- Освободете клипа.
- Отстранете и изхвърлете двата О-пръстена.
9. Изключете кабелния сноп от лявата страна на трансмисията.
- Отстранете 3-те винта Torx.
- Пуснете 2 клипа.
10. Изключете кабелния сноп от дясната страна на трансмисията.
- Отстранете винта Torx.
- Изключете електрическия конектор.
11. Освободете скобата на обезвъздушителната линия на трансмисията. Извъртете болт.
12. Разкопчайте стартера.
- Отстранете 2 винта.
- Издърпайте стартера настрани и го завържете.
13. Изключете флопи диска.
- Завъртете коляновия вал за достъп до болтовете.
- Отстранете 4 винта.
14. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (CKP).
- Изключете електрическия конектор.
- Отстранете болта.
15. Отстранете щепсела на порта за достъп.
16.
ВНИМАНИЕ: Подкрепете двигателя. Когато трансмисията бъде свалена, двигателят ще падне напред.
ВНИМАНИЕ: Подпрете скоростната кутия на крик на скоростна кутия.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент не е изключен от трансмисията.
Свалете скоростната кутия с помощник.
- Използвайте крик на скоростната кутия, за да повдигнете скоростната кутия.
- Отстранете 8 болта.
17. Монтирайте държача на преобразувателя на въртящия момент.
осемнадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не разглобявайте допълнително, ако частта се отстранява само за достъп.
Извадете трансмисията от трансмисионния жак.
19. Отстранете държача на преобразувателя на въртящия момент.
двайсет С помощта на специални инструменти отстранете преобразувателя на въртящия момент.
21. Внимателно отстранете и изхвърлете уплътнението на течността на преобразувателя на въртящия момент.
22. Отстранете скобата на кабела за избор. Развийте 2 болта.
23.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да включите всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Отстранете обезвъздушителните линии на трансмисията. Стиснете задържащия пръстен.
24. Свалете скоростния лост. Разхлабете гайката.
Инсталиране
ВНИМАНИЕ: Ако течността за автоматична трансмисия е много замърсена или съдържа метални частици, инсталирайте нов охладител на трансмисионната течност и нови линии едновременно с новата трансмисия.
1. Фиксирайте скоростния лост. Затегнете гайката с момент на затягане от 12 Nm.
2. Инсталирайте обезвъздушителните линии на трансмисията. Закрепете с щипка.
3. Прикрепете скобата на селекторния кабел. Затегнете болтовете с момент на затягане от 10 Nm.
4. С помощта на специалния инструмент монтирайте ново маслено уплътнение на преобразувателя на въртящия момент. Почистете уплътнителната повърхност.
5.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент е напълно включен в задвижването на маслената помпа.
Монтирайте преобразувателя на въртящия момент.
- Почистете контактната повърхност на уплътнението.
- Премахнете специалните инструменти.
7.
ВНИМАНИЕ: Подпрете скоростната кутия на крик на скоростна кутия.
Поставете скоростната кутия на крика на скоростната кутия.
8. Отстранете държача на преобразувателя на въртящия момент.
9.
ВНИМАНИЕ: Нанесете препоръчителната грес върху втулката на преобразувателя на въртящия момент. За повече информация вижте Спецификацията
Монтирайте скоростната кутия с асистент.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Затегнете болтовете с момент на затягане от 45 Nm.
- Завъртете коляновия вал за достъп до болтовете.
- Затегнете болтовете с момент на затягане от 45 Nm.
12. Свържете кабелния сноп.
- Затегнете винтовете Torx.
- Свържете електрическия конектор.
- Изчистете детайлите.
- Инсталирайте нови О-пръстени.
- Закрепете с клипс.
- Затегнете болта с момент на затягане от 10 Nm.
- Затегнете болтовете до 10 Nm.
- Закрепете с щипки.
16. Затегнете кабела на селектора.
17. Инсталирайте трансферната кутия. За повече информация вижте трансферна кутия - 4.0L (41.20.25.99)
18. Регулирайте кабела за избор. За повече информация вижте Регулиране на жилото на скоростния лост (44.30.04)
19. Проверете нивото на трансмисионната течност и долейте, ако е необходимо. За повече информация вижте Проверка на нивото на трансмисионната течност (44.24.06)
20. Инсталирайте топлинния щит на трансмисията. Затегнете болтовете с момент на затягане от 10 Nm.
Коментари към тази статия