Проверява се
1. Разглежданата процедура се отнася до отстраняване на въздуха от цялата система, но ако херметичността е нарушена само в една от веригите на спирачната система, тогава трябва да се изпомпва само тази верига. Това частично обезвъздушаване на спирачната система е разрешено само ако е настъпило леко изтичане на спирачна течност при отстраняване на спирачната тръба или маркуч.
ВНИМАНИЕ: По време на процедурата за обезвъздушаване поддържайте нивото на спирачната течност в спирачния резервоар между маркировките за минимално и максимално ниво, като добавите прясна спирачна течност.
Коригиране
1. Повдигнете предната и задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Проверете херметичността на тръбопроводите на системата и връзките на маркучите и се уверете, че няма признаци на изтичане на течност.
3. Добавете спирачна течност в резервоара до маркировката "MAX".
ПОДДРЪЖКА, ПОДДРЪЖКА, Спирачна течност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не използвайте отново източената спирачна течност.
4. Последователност на обезвъздушаване от спирачната система: От цилиндъра на колелото на левия преден спирачен механизъм към цилиндъра на колелото на десния преден спирачен механизъм, от цилиндъра на колелото на левия заден спирачен механизъм към цилиндъра на колелото на дясната задна спирачка механизъм.
ВНИМАНИЕ: Използвайте само препоръчаната спирачна течност.
5. Прикрепете маркуча за обезвъздушаване към отвора за обезвъздушаване на предния шублер от страната на пътника и потопете края на маркуча в чист съд със спирачна течност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спирачната течност може да повреди боята. Ако спирачната течност влезе в контакт с боядисани повърхности, незабавно отстранете всички следи от течност и измийте мястото с вода.
6. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, след което го задръжте натиснат.
7. Разхлабете обезвъздушителния винт, за да освободите спирачната течност и въздуха от системата. Освободете педала на спирачката, позволявайки му да се върне в първоначалното си положение.
8. Внимателно натиснете педала на спирачката до пълна скорост и го оставете да се върне в първоначалното си положение. Повторете тази операция, докато спирачната течност, която не съдържа въздушни мехурчета, изтече в контейнера. След това, докато държите спирачния педал напълно натиснат, затегнете обезвъздушителния винт, разположен на шублера до 10 Nm и цилиндъра на колелото до 8 Nm.
ВНИМАНИЕ: По време на процедурата за обезвъздушаване поддържайте нивото на спирачната течност в спирачния резервоар между маркировките за минимално и максимално ниво, като добавите прясна спирачна течност.
9. Добавете спирачна течност в резервоара до горното ниво.
10. Повторете процедурата за всяко колело в показания ред.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако тази последователност не се спазва, спирачната ефективност може да бъде значително намалена.
11. Извадете обезвъздушителния маркуч от фитинга и поставете предпазната капачка на фитинга.
12. Натиснете педала на спирачката и проверете за течове на течност от системата.
13. Отстранете подпорите и спуснете колата.
14. Проверете спирачната система на пътя. Когато натиснете педала на спирачката, той трябва да е твърд и с къс ход.
Коментари към тази статия