Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Отстранете горната част на ръката.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, леви разпределителни валове на цилиндровата глава, дясна опорна скоба на двигателя.
3. Отстранете 4 болта за закрепване на основното рамо към предната плоча на двигателя и отстранете рамото.
4. С помощта на квадратен лост 3/8 преместете обтегача на спомагателния ремък нагоре и свалете ремъка от шайбата на алтернатора.
5. Разхлабете и свалете задвижващия ремък на приспособлението от останалите ролки.
Инсталиране
1. Почистете свързващите повърхности на ремъка и шайбите.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете състоянието на колана за износване. Пукнатини отстрани на колана не са повреда. Задвижващ ремък със загубени или липсващи части трябва да се смени.
2. Поставете нов ремък на шайбата на коляновия вал.
3. Повдигнете обтегача на ремъка и монтирайте задвижващия ремък върху шайбите на помпата на кормилното управление, алтернатора и компресора. Уверете се, че ремъкът е правилно позициониран в жлебовете на шайбата.
4. Монтирайте предната монтажна скоба към предната плоча на двигателя и затегнете болтовете до 45 Nm.
5. Монтирайте горната част на рамото.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, леви разпределителни валове на цилиндровата глава, дясна опорна скоба на двигателя.
6. Прикрепете "отрицателната" клема на акумулатора.
Коментари към тази статия