Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Български Русский
Беларускі
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Спецификации на превозното средство Land Rover Freelander 1

 
Главна > Freelander > Freelander 1 > Обща информация > Спецификации
 
Дизелов двигател Td4
Обща информация Тип 2,0-литров редови дизелов двигател с директно впръскване с турбокомпресор и допълнително охлаждане въздух-въздух, 16 клапана Разположение на цилиндрит

Бензинов двигател K1.8
Обща информация Тип 1.8L, бензин, 16 клапана, 2 горни разпределителни вала Разположение на цилиндрите 4 цилиндъра в един ред; номерация на цилиндрите от предната част на

Бензинов двигател KV6
Обща информация Тип: - Преди 2003 г V-образен, 6-цилиндров, 24-клапанов, работен обем 2,5 l, компресор, директно впръскване на гориво, течно охлаждане, напречно монтиран

Td4 дизелова горивна система
Система Common rail (комън рейл), директно впръскване Тип гориво Дизел EN590* Налягане на помпата 250 kPa (2,5 бара, 36,3 psi) Горивна помпа - Преди 2003 г Моторно задвиж

Горивна система на бензинов двигател K1.8
Система Система за впръскване с невъзвратен порт, управлявана от MEMS 3 ECM с електромеханични горивни инжектори Тип гориво Бензин EN228, 95 октана, безоловен Горивна рел

Горивна система на бензинов двигател KV6
Система - Преди 2003 г Многопортов инжекцион с компресор, контролирано налягане, без връщане на горивото, с електромеханични инжектори, управлявани от Siemens ECM - От МО

Охладителна система за дизелов двигател Td4
Тип Затворена, термостатно контролирана охлаждаща течност против замръзване на водна основа Фенове Два електрически задвижвани вентилатора с 11 перки с променлива скорост

Охладителна система за бензинов двигател K1,8
Тип Затворена, термостатно контролирана охлаждаща течност против замръзване на водна основа Фенове Два електрически задвижвани вентилатора с 11 перки с променлива скорост

Охладителна система за бензинов двигател KV6
Тип Затворена, термостатно контролирана охлаждаща течност против замръзване на водна основа Фенове Два електрически задвижвани вентилатора с 11 перки с променлива скорост

Спецификация на съединителя
Тип Хидравлична система без поддръжка Диаметър на притискащата плоча (всички версии) 228 мм (8,976 инча) Диаметър на задвижвания диск (всички версии) 228 мм (8,976 инча)

Ръчна скоростна кутия Getrag
Тип Getrag 282 Брой трансфери 5 предни предавки и 1 задна предавка, всичките синхронизирани Предавателни числа: - Първа предавка 3.577 : 1 - Втора предавка 1,887 : 1 - Тр

Ръчна скоростна кутия PG1
Предавателни числа: - Първа предавка 3.250 : 1 (19.902 : общо предавателно отношение на 1-ва предавка) - Втора предавка 1,894 : 1 (11,598 : общо предавателно отношение на

Междинен редуктор (IRD)
Предавателни числа: - От входния вал към междинния вал IRD 0,828 : 1 - Междинен вал към предния задвижващ вал 1,762 : 1 - От междинен вал до кардан 0,553 : 1 Междинно съо

Автоматична трансмисия Jatco
Предавателни числа - двигател Td4 - Първа предавка 3,801 : 1 - Втора предавка 2,131 : 1 - Трета предавка 1.364 : 1 - Четвърта предавка 0,935 : 1 - Пета предавка 0,685 : 1

Задна ос и крайно предаване
Задна ос Тип Хипоидно крайно задвижване, пиньонна ос под центъра на задвижваното зъбно колело Материал на корпуса на диференциала Алуминий Луфт в зацепването на крайната

Спецификация на кормилното управление
Тип С хидравличен усилвател и кормилно управление с рейка и пиньон Кормилна колона Диапазон на регулиране в рамките на 3,5 градуса или 30 мм от вертикалния ход на волана

Спецификация на предното окачване
Тип Независима подпора тип MacPherson със спирални пружини с долни L-образни рамена и стабилизатор при накланяне Номинално разстояние от центъра на главината на колелото

Спецификация на задното окачване
Тип Независим, с подпори MacPherson с винтови пружини и долни трапецовидни рамена Всички модели с изключение на модели със спортно окачване: Номинално разстояние от центъ

Спецификация на спирачките
Предни спирачни дискове Тип Плъзгащ се шублер с вентилиран диск, с автоматично регулиране на хлабината Диаметър на диска 262 мм (10,31 инча) Дебелина на диска - Ново 20,8

Спецификация на колела и гуми
Тип и размер на колелото - Номинален 5 1/2 J x 15" стомана - по избор 5 1/2 J x 15" отливка - по избор 6.0J x 16" отливка - по избор 6.0J x 16" отливка Размери на гумите

Спецификация за отопление, вентилация и климатизация
Отопление и вентилация Нагревател с потенциометър за контрол на температурата - ако е монтиран Catem, топлинна мощност 900 W, захранване 12 V, разположен в блока за отопл

Електрическо оборудване на двигатели
Електрическо оборудване на двигателя Td4 Система 12 волта, отрицателен проводник, свързан към земята Батерия: - Тип H6, неотваряем - Капацитет 75 Ah - Тип H7, не е отворе

Размери на автомобил
Обща дължина (включително резервно колело с гума 195/80) - K1.8 4368 мм (14 фута 4 инча) -KV6 4433 мм (14 фута 7 инча) - Td4 4368 мм (14 фута 4 инча) Ширина (включително

Тегло на превозното средство
Тегло на празно превозно средство (пълен резервоар за гориво, без допълнителни резервоари и оборудване) - Модели с бензинови двигатели 1410 - 1620 кг (3109 - 3572 фунта)

Този раздел е достъпен на руски, беларуски




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2023 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта | Автомобильные новости | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender