Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивните пари са силно запалими и в затворено помещение също са токсични и експлозивни. При работа с гориво е необходимо да имате под ръка пенен, въглероден диоксид (CO2), газов или прахов пожарогасител.
2. Отстранете уплътненията на всмукателния колектор.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.
3. Отстранете стартера.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Стартер - двигател Td4.
4. Поставете парцал за събиране на изтичащото гориво.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или отстраните системните компоненти, уверете се, че повърхностите в близост до точките на свързване са чисти от мръсотия. Поставете тапи във фитингите и тръбопроводите, за да предпазите системата от мръсотия.
5. Изключете съединителя от регулатора на налягането на горивото.
6. Отстранете 2 закрепващи винта и внимателно отстранете регулатора на налягането на горивото. Изхвърлете 2 подложки.
Инсталиране
1. Избършете регулатора на налягането и свързващите повърхности.
2. Поставете нови уплътнения на регулатора на налягането на горивото.
3. Монтирайте регулатора на налягането и затегнете винтовете до 9 Nm.
4. Поставете отново стартера.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Стартер - двигател Td4.
5. Поставете уплътненията на всмукателния колектор.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.
6. Прикрепете "отрицателната" клема на акумулатора.
Коментари към тази статия