Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Български Русский
Беларускі
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Бензинов двигател K1.8 на автомобил Land Rover Freelander 1

 
Главна > Freelander > Freelander 1 > Силовия агрегат > Бензинов двигател K1.8
 
Проверка на налягането на маслото
1. Изключете контактния манометър за налягането на маслото. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Семеринг на предния разпределителен вал на изпускателната система,

Масло уплътнение на разпределителния вал на предната изпускателна система
Смяната на семеринга на всмукателния разпределителен вал се извършва по същия начин. Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Отстранете долната защ

Масло уплътнение на разпределителния вал на задната изпускателна система
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Отстранете филтъра за пречистване на въздуха. БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ ГОРИВОПОДАВАНЕ, РЕГУЛИ, Въздушен филтър, дв

Задно маслено уплътнение на всмукателния разпределителен вал
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Отстранете филтъра за пречистване на въздуха. БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ ГОРИВОПОДАВАНЕ, РЕГУЛИ, Въздушен филтър, дв

Вграден капак на разпределителния вал: уплътнение
Вграден капак на разпределителния вал: уплътняване и подмяна на семеринги. Демонтаж 1. Отстранете задния капак на ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обе

Смяна на биелни лагери
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Свалете главата на цилиндъра. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, семеринг на разпределителен вал п

Ролка на коляновия вал
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ

Предно уплътнение на коляновия вал
Демонтаж 1. Свалете ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден, Ангренажен ремък. 2. Свалете задвижващата предавка на к

Заден семеринг на коляновия вал
Демонтаж 1. Свалете маховика. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден ауспух, Маховик. 2. С помощта на плоска отвертка, която н

Уплътнение на главата на цилиндъра
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Свалете задния капак на ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, семеринг на разпреде

Уплътнение на капака на клапана
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Разхлабете 2-те скоби и откачете маркуча за вентилация на картера от капака на клапана. 3. Свалете запалите

Уплътнения на клапани — отстраняване и монтаж
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Свалете разпределителните валове. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Семеринг на преден разпредели

Двигател и скоростна кутия
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Свалете капака. ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Капак. 3. Източете охлаждащата течност на двигателя. ОХЛАДИТ

Дясна опора на двигателя
Демонтаж 1. Отстранете долната защита на двигателя. ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя. 2. Развийте болта за закрепване на горната дясна напречна греда

Дясна хидравлична опора на двигателя
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Отстранете дясната скоба на двигателя. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, семеринг на разпределите

Маховик — премахване и монтаж
Демонтаж 1. Отстранете модула на съединителя. СЪЕДИНИТЕЛ, РЕМОНТ, Съединител/задвижвана шайба и освобождаващ лагер (освобождаващ) - K1.8. 2. Разхлабете, но не премахвайте

Маслена помпа — демонтаж и монтаж
Демонтаж 1. Свалете ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден, Ангренажен ремък. 2. Свалете задвижващата предавка на к

Уплътняване на масления съд
Демонтаж 1. Отстранете приемната тръба на системата за освобождаване. КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, обем 1.8, РЕМОНТНИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, Водна тръба. 2. Източете

Превключвател за налягане на маслото
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Повдигнете предната част на автомобила. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддърж

Редуцир вентил на системата за смазване
Демонтаж 1. Свалете долната част на предния капак на ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, семеринг на разпределителен вал преден ауспух, долна ч

Сензор за температура на маслото
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Повдигнете предната част на автомобила. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддърж

Зъбен ремък — демонтаж и монтаж
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Свалете хидравличната опора. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Преден семеринг на краен разпредел

Горно покритие за времето
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Разхлабете долния болт, закрепващ горния капак на ангренажния ремък. 3. Отстранете 5 болта за закрепване на

Заден капак на ангренажния ремък
Демонтаж 1. Свалете ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден, Ангренажен ремък. 2. Отстранете инструмента за подравня

Долна част на предния капак на ангренажния ремък: без климатик
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Отстранете горната част на капака на ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, обем 1.8, Семеринг на раз

Долна част на предния капак на ангренажния ремък: климатик
Демонтаж 1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора. 2. Отстранете горната част на капака на ангренажния ремък. ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, обем 1.8, Семеринг на раз

Този раздел е достъпен на руски, беларуски




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2023 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта | Автомобильные новости | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender