Демонтаж
1. Свалете маховика.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден ауспух, Маховик.
2. С помощта на плоска отвертка, която няма остри грапавини, отстранете задното маслено уплътнение от цилиндровия блок и изхвърлете масленото уплътнение.
ВНИМАНИЕ: Не повреждайте уплътнителната повърхност на шийката на коляновия вал.
Инсталиране
1. Отстранете всички следи от масло и уплътнител от цилиндровия блок, от гнездото на масленото уплътнение и от повърхността на шийката на коляновия вал.
2. Нанесете непрекъснато парче уплътнител STC 50550 с дебелина 1,5 mm върху новото маслено уплътнение, както е показано.
3. Монтирайте незабавно масленото уплътнение на цилиндровия блок.
ВНИМАНИЕ: Уплътненията трябва да се монтират сухи.
4. Монтирайте дорника LRT-12-136 върху коляновия вал, закрепете дорника с три болта.
5. Постепенно затегнете болтовете, за да поставите уплътнението в гнездото.
6. Оставете LRT-12-136 в това положение за една минута.
7. Отстранете дорника LRT-12-136.
ВНИМАНИЕ: Изчакайте 30 минути за втвърдяване на уплътнителя, преди да напълните двигателя с масло или да завъртите коляновия вал.
8. Монтирайте маховика.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден ауспух, Маховик.
9. Проверете нивото на двигателното масло и долейте, ако е необходимо.
ОБСЛУЖВАНЕ, ПОДДРЪЖКА, Двигателно масло и маслен филтър - К1.8.
Коментари към тази статия