Демонтаж
1. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
2. Отстранете шумоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
3. Извийте болта за закрепване на горната дясна напречна греда на двигателя към горната скоба.
4. Разхлабете болта, закрепващ горната дясна напречна греда на двигателя към тялото и преместете напречната греда настрани от горната конзола.
5. Подпрете двигателя, като поставите крик с дървен блок като дистанционер под картера.
6. Отстранете гайката и 4-те болта, закрепващи горната скоба на двигателя към дясната хидравлична стойка и към предната стойка на двигателя.
7. Отстранете скобата на тръбата на помпата на сервоуправлението от хидравличната опора и преместете тръбата настрани.
8. Отстранете горната скоба.
Инсталиране
1. Монтирайте горната скоба на двигателя, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 100 Nm.
2. Спуснете крика под двигателя и го извадете.
3. Монтирайте скобата на маркуча на помпата на кормилното управление към хидравличната опора.
4. Поставете гайката, която закрепва горната скоба на двигателя към хидравличната опора и я затегнете. Момент на затягане 85 Nm.
5. Монтирайте горната дясна напречна греда върху конзолата, завийте болта и го затегнете до 100 Nm.
6. Затегнете болта, закрепващ горната напречна греда към каросерията до 100 Nm.
7. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
8. Сменете звукоизолиращия капак на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
Коментари към тази статия