Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност на двигателя.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
3. Отстранете хидравличните повдигачи.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Хидравлични повдигачи, двигател комплект.
4. Подпрете двигателя, като поставите крик с дървен блок като дистанционер под картера.
5. Изключете съединителя от сензора за налягане на горивото.
6. Отстранете гумената втулка на кабелния сноп от главата на цилиндъра.
7. Разкачете конекторите от подгревните свещи.
8. Изключете блока от сензора за температура на охлаждащата течност.
9. След като разхлабите гайките, изключете горивните тръби от горивния етап и горивната помпа. Сглобете опорните втулки на горивната тръба.
ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.
10. Отвийте 2 болта и отстранете горивния етап.
11. Завъртете три болта и отстранете тръбата на охладителната система от главата на цилиндрите. Изхвърлете уплътнението.
12. Отстранете маншета и изключете маркуча на разширителния резервоар от разпределителната тръба на охладителната система.
13. Разхлабете скобите и извадете маркуча от изхода на турбокомпресора.
14. Отстранете болта за закрепване на горивния етап към основното рамо.
15. Отстранете болта за закрепване на изходния маркуч на турбокомпресора към основното рамо.
16. Разхлабете скобата, която закрепва тръбата на системата за рециркулация на отработените газове към топлообменника и отстранете скобата от топлообменника.
17. Отстранете три болта за закрепване на топлообменника на охлаждащата OG (рециркулационна система) към главата на цилиндрите и към пръстена.
18. Завъртете болта за закрепване на изходния маркуч на турбокомпресора към разпределителната тръба на охладителната система.
19. Отстранете болта за закрепване на изходния маркуч на турбокомпресора към рамото на крайния колектор.
20. Отвийте три болта за закрепване на топлозащитния екран към разпределителната тръба на системата за охлаждане.
21. Завъртете болта, извадете тръбата на системата за охлаждане от корпуса на термостата и използвайте облицовката.
22. Отстранете топлинния щит.
23. Развийте и използвайте 2 винта за закрепване на вакуумната помпа.
24. Отстранете вакуумната помпа и я отстранете. Изхвърлете уплътнението.
25. Отстранете 3 болта за закрепване на турбокомпресора към крайния колектор. Изхвърлете уплътнението.
26. Завъртете болта за закрепване на яката на тръбата на хидравличния усилвател към окото.
27. Завъртете два болта и отстранете ухото.
28. Отстранете задвижващата верига на разпределителния вал от зъбните колела.
29. Свалете и изхвърлете скобите на амортисьора на газоразпределителната верига.
30. Отстранете водачите на веригата.
Достъпът до релсата откъм всмукателната страна ще бъде по-добър със свалена глава на цилиндъра.
31. Отвийте 5 болта с вътрешен шестоъгълник и един болт за закрепване на главата на цилиндрите, преминаващ през предния капак (капак на времето).
32. В указаната последователност развийте и изхвърлете 11-те болта на главата на цилиндъра.
33. С помощта на партньор свалете главата на цилиндъра.
Трябва да се внимава да не се повредят стърчащите подгревни свещи.
34. По броя на прорезите в уплътнението определете дебелината му. Отстранете и изхвърлете уплътнението.
Инсталиране
1. Почистете повърхностите на главата на блока, цилиндровия блок, щифтовете и отворите за щифтове. Ако е необходимо, отстранете остатъчния уплътнител със скрепер за твърда дървесина. Уверете се, че никакви остатъци от отстранения уплътнител не попадат в маслените и водните канали и резбовите гнезда.
2. С помощта на линейка и щуп проверете деформацията на долната равнина на главата в посоките, показани на фигурата.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигател - Дизел Td4.
3. Ако кривината на долната равнина надвишава максимално допустимото, тогава главата на цилиндъра трябва да се смени. Не се допуска фрезоване на долната равнина на главата.
4. Новото уплътнение трябва да има същата дебелина (брой нарези) като старото, освен ако не са монтирани нови бутала и биели. Ако е сменена група свързващ прът-бутало, тогава за правилния избор на дебелина на уплътнението е необходимо да се измери изпъкналостта на буталата.
ДВИГАТЕЛ - Td4, РЕГУЛИРАНЕ, Проверка на издатината на буталото със свалена цилиндрова глава.
5. След като се уверите, че уплътнителните ленти на уплътнението не са повредени, монтирайте уплътнението върху цилиндровия блок.
6. Намажете леко 12-те нови болта на цилиндровата глава с двигателно масло.
7. Като използвате партньор, монтирайте главата на цилиндъра и затегнете последователно 11-те болта до 80 Nm. Дългият болт трябва да е в позицията, обозначена с номер 11, както е показано на илюстрацията. Разхлабете всички болтове на половин оборот и ги затегнете отново. Момент на затягане 50 Nm. С помощта на ъглов динамометричен ключ затегнете последователно всички болтове на 90° и отново на 90°.
8. Затегнете последния болт, който е дълъг 41 mm и е в позиция 12, до 110 Nm.
9. Затегнете болтовете за закрепване на главата на цилиндрите към капака на газоразпределителния механизъм. Момент на затягане 5 Nm.
10. Избършете амортисьорите на газоразпределителната верига.
11. Сменете водачите на веригата, така че водачът от страната на всмукателния колектор да е върху долната скоба и затегнете двете нови горни скоби. Момент на затягане 20 Nm.
12. Избършете зъбните колела на разпределителния вал.
13. Поставете задвижващата верига на разпределителния вал върху зъбните колела.
14. Поставете ухото и затегнете болтовете до 20 Nm.
15. Затегнете болта, закрепващ тръбата на хидравличния усилвател към ухото, до 10 Nm.
16. Инсталирайте турбокомпресора върху ново уплътнение и затегнете болтовете на неговото закрепване. Момент на затягане 45 Nm.
17. Почистете вакуумната помпа и свързващите повърхности от мръсотия.
18. Поставете ново уплътнение на вакуумната помпа, монтирайте вакуумната помпа и затегнете новите монтажни болтове до 22 Nm.
19. Избършете разпределителната тръба на системата за охлаждане и свързващи повърхности.
20. Инсталирайте топлинния щит.
21. Поставете ново уплътнение на разпределителната тръба на охладителната система, монтирайте тръбата върху корпуса на термостата и затегнете болта до 8 Nm.
22. Затегнете монтажните болтове на топлинния щит. Момент на затягане 8 Nm.
23. Поставете отново EGR топлообменника и горивната шина и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 25 Nm.
24. Поставете яката на закрепване на тръбата на байпас OG и затегнете винта.
25. Прокарайте изходящия маркуч на турбокомпресора и го закрепете. Момент на затягане на болтове M8 - 25 Nm, болтове M6 - 10 mm.
26. Завийте болта, закрепващ горивната шина към опорната скоба, и го затегнете. Момент на затягане 10 Nm.
27. Поставете маркуча за изходящ въздух на TKR и затегнете скобите.
28. Прикрепете маркуч към широк резервоар и го фиксирайте с яка.
29. Избършете тръбата на охлаждащата течност и свързващата седалка.
30. Поставете ново уплътнение на тръбата на охладителната система и затегнете болтовете до 8 Nm.
31. Инсталирайте горивната шина на място и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 24 Nm.
32. Монтирайте горивната тръба за високо налягане и опорната втулка, затегнете гайката на тръбата. Момент на затягане 30 Nm.
33. Свържете съединителя към сензора за температура на охлаждащата течност (ECT).
34. Свържете конекторите към запалителните свещи.
35. Свържете съединителя към сензора за налягане на горивото.
36. Поставете гумената втулка на кабелния сноп в главата на цилиндъра.
37. Инсталирайте хидравлични повдигачи.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Хидравлични повдигачи, двигател комплект.
38. Прикрепете "отрицателната" клема на акумулатора.
39. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
Коментари към тази статия