Демонтаж
1. Поставете превозното средство на четири стълбов асансьор.
2. Изключете "минусовата" клема на акумулатора.
3. Отстранете шумоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
4. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
5. Разхлабете обтегача с 3/8" тресчотка и свалете ремъка от шайбите на генератора и помпата на кормилното управление.
6. Отстранете 3 болта за закрепване на компресора на централния въздух към рамото, извадете компресора настрани и го фиксирайте.
7. Отстранете топлинния щит на компресора.
8. Разхлабете и разкачете съединителя на кислородния сензор.
9. Разкачете снопа на нагретия кислороден сензор от скобата.
10. Освободете и разкачете буксата на задния кислороден сензор.
11. Разкачете снопа на нагреваемия кислороден сензор от монтажните скоби.
12. Отвийте две гайки за закрепване на приемната тръба към крайния колектор.
13. Отстранете 4 гайки за закрепване на крайния колектор и отстранете крайния колектор.
14. Отстранете и изхвърлете уплътнението на колектора и долния фланец.
Инсталиране
1. Избършете изпускателния колектор и съединителната повърхност.
2. С помощта на нови уплътнения монтирайте изпускателния колектор, затегнете гайките, закрепващи колектора към главата на цилиндъра с въртящ момент от 45 Nm и гайките, закрепващи колектора към изпускателната тръба, с въртящ момент от 50 Nm.
3. Свържете конектора на кислородния сензор, фиксирайте конектора в скобата и снопа в скобите.
4. Почистете свързващите повърхности на компресора и скобата.
5. Инсталирайте топлинния щит на компресора.
6. Монтирайте компресора върху конзолата и монтирайте топлинния щит върху него. Завийте болтовете и ги затегнете до 25 Nm.
7. Разхлабете обтегача с 3/8" тресчотка и плъзнете ремъка върху ролките на принадлежностите.
8. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
9. Сменете звукоизолиращия капак на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
10. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия