Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Отстранете шумоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
3. Извийте рамената и изключете вакуумния маркуч и вентилационния маркуч от разклонителната тръба на дросела и от регулатора на празен ход.
4. Разкачете обвивката на кабела от скобата и изключете кабела от сектора на дроселната тръба.
5. Автомобили с круиз контрол: Откачете вакуумния маркуч от задвижващия механизъм на круиз контрола.
6. Разкачете съединителите от сензора за положение на дросела и от контрола на празен ход.
7. Отстранете 4 болта за закрепване на дроселната тръба към приемника на входа и отстранете дроселната тръба.
8. Отстранете уплътнението на тялото на дросела от всмукателния резервоар и го изхвърлете.
9. Превозни средства с круиз контрол: Разкачете връзката на задвижващия механизъм от задвижващия механизъм на дросела, отстранете 3-те винта, закрепващи скобата на задвижващия механизъм към тръбата на дроселната клапа, и свалете задвижващия механизъм.
10. Отстранете и изхвърлете 2-та винта с шайби, които закрепват сензора за положение на дросела към тялото на дросела. Отстранете табелата с данни от сензора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не местете трансдюсера чрез завъртане или използване на лост.
11. Отстранете 2 винта за закрепване на регулатора на празен ход към разклонителната тръба на дросела, отстранете регулатора и използвайте неговата облицовка.
Инсталиране
1. Избършете свързващите повърхности на регулатора на оборотите на празен ход и дроселната тръба.
2. Монтирайте регулатора на празен ход с ново уплътнение върху дроселовата тръба, завийте винтовете и ги затегнете с момент на затягане от 6 Nm.
3. Избършете сензора за положение на дросела и свързващите повърхности.
4. Монтирайте сензора на вала на дросела. Уверете се, че плоскостта на вала на дросела е подравнена с насрещната част на сензора за положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сензорът за положение на дросела може лесно да се повреди по време на монтажа. Когато поставяте сензора върху вала на дросела, използвайте само силата на пръстите си и го прилагайте само върху зоните, оцветени на фигурата.
5. Завъртете сензора обратно на часовниковата стрелка, докато монтажните отвори се изравнят.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не въртете сензора по посока на часовниковата стрелка и се уверете, че сензорът не надхвърля вътрешните ограничители при въртене.
6. Поставете табелка с данни върху сензора.
7. Завийте нови монтажни болтове с нови вълнообразни шайби и затегнете болтовете до 1,5 Nm.
8. Превозни средства с круиз контрол: Монтирайте скобата на задвижващия механизъм към тялото на дросела. Завийте винтовете и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm. Свържете задвижващия прът към задвижващия механизъм на дросела.
9. Почистете свързващите повърхности на дроселната тръба и входния приемник.
10. Поставете ново уплътнение на всмукателния колектор.
11. Монтирайте дроселната тръба на входния приемник, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 7 Nm.
12. Свържете съединителите на сензора за положение на дросела и контрола на оборотите на празен ход.
13. Автомобили с круиз контрол: Свържете вакуумния маркуч към задвижващия механизъм на круиз контрола.
14. Прикрепете кабела за управление на дросела към задвижващия сектор и го закрепете към скобата.
15. Прикрепете вентилационен маркуч и вакуумен маркуч към разклонителната тръба на дросела и към регулатора на празен ход.
16. Регулирайте кабела на дросела.
БЕНЗИН ГОРИВОПОДАВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Жило за управление на газта - Проверка и настройка: двигател KV6.
17. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
18. Поставете отново звукоизолиращия капак на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
19. Използвайте Тетрадката, за да правите корекции.
Коментари към тази статия