ЗАБЕЛЕЖКА: Стойката на предната броня се обслужва като отделен заварен панел.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поради комбинираната дебелина на панелите, се препоръчва точковото заваряване да бъде заменено с MIG електрическо заваряване с нитове при този ремонт.
Оттегляне
1. Във връзка с стойката на предната броня замества:
- Капак на предната броня
- Предна броня
- Панел за заключване на капака
- Двата предни калника
2. За повече информация относно тази процедура за ремонт вижте: За повече информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерията - Специална информация за превозното средство и проверки на толерантност, описание и работа) / Стандартни техники, използвани в сервизите (100-00 Общи сведения, описание и принцип на действие).
3. Свалете заключващия панел на капака. За повече информация вижте глава: Панел на ключалката на капака (501-27, Демонтаж и монтаж).
4. Свалете радиатора. За повече информация вижте глава: Радиатор (303-03A Охлаждане на двигателя - 3.2L NA - I6, Демонтаж и повторно монтиране).
5. Лява страна: Отстранете канала за всмукване на въздух.
6. Дясна страна: Отстранете резервоара за измиване на предното стъкло. За повече информация вижте глава: Резервоар за измиване на предното стъкло (501-16 Чистачки и устройства за измиване на предното стъкло, Демонтаж и монтаж).
7. Освободете кабелния сноп и го поставете настрана.
8. Фрезовайте заваръчните точки.
9. Фрезовайте заваръчните точки.
10. Разделете връзките и свалете панела.
Инсталиране
1. Подгответе свързващите повърхности на старите и новите панели.
2. Пробийте отвори в новия панел за електрозаваряване.
3. Прикрепете новия панел и го заключете на място. Проверете съгласуването, ако е правилно, преминете към следващата стъпка, ако не, коригирайте и проверете отново, преди да продължите към следващата стъпка.
4. Заварете с електрически нитове към предната странична греда.
5. Заварете с електрически нитове към крайния панел на предната странична греда.
6. Почистете всички заварки.
7. Обърнете процедурата за премахване, за да инсталирате подходящите панели и механика.
Коментари към тази статия