Специален инструмент
211-316 Сепаратор, сферичен шарнир | 502-012 Щифтове за подравняване, подрамка |
Общо оборудване: Жак за задвижване
Оттегляне
1. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете сигурни опори под автомобила.
2. Изпомпайте течност от резервоара на усилвателя на кормилното управление.
3. Отстранете предните колела. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Джанти и гуми, Демонтаж и монтаж).
4. Отстранете долната защита на двигателя. Обърнете се към процедурата: Защита на двигателя (501-02 Предни панели на тялото, Демонтаж и монтаж).
5. Изключете електрическия съединител на сензора за следене на левия каталитичен конвертор.
6. Изключете електрическия съединител на десния сензор за наблюдение на каталитичния конвертор.
7. Освободете кабелния сноп на сензора за наблюдение на каталитичния конвертор.
8. Разкачете двете предни стабилизиращи връзки от долното рамо на окачването.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичния шарнир да се върти.
9. С помощта на специалния инструмент освободете левия и десния сферичен шарнир на напречната щанга. Специален инструмент: 211-316
10. Изключете тръбопроводите за налягане от кормилното устройство.
ВНИМАНИЕ: Подгответе се да почистите разлятата течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете всички отвори.
11. Освободете линиите на кормилното управление.
12. Разкачете долната част на кормилната колона от кормилния механизъм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инсталирайте нов въртящ се болт на кормилната колона.
13. Освободете долните каталитични конвертори.
14. Освободете левия и десния долни рамена на окачването.
15. Изключете линията за продухване от подрамката.
16. Освободете горивопровода.
17. Подпрете подрамката. Общ хардуер: Powertrai n Jack
18. Отстранете напречната греда на предната подрамка.
ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове на подрамката.
19. Спуснете модула на предната подрамка.
Маркирайте позицията на елементите, за да улесните по-късния монтаж. Използвайте нови болтове на подрамката.
20. Отстранете стабилизатора.
21. Спускайки подрамката, освободете лявото и дясното рамо на окачването и ги закрепете отстрани.
22. Отстранете опорната скоба на катализатора.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не продължавайте с разглобяването, ако елементът се премахва само за получаване на достъп.
23. Свалете кормилния механизъм.
Инсталиране
1. Монтирайте кормилната уредба. Момент на затягане: 105 Nm
2. С помощта на специалния инструмент подпрете подрамката.
3. Повдигнете предната подрама, за да позволите монтирането на рамената и болтовете на окачването.
ВНИМАНИЕ: Затегнете на ръка всички болтове, преди да продължите с окончателното затягане.
4. С повдигната подрамка монтирайте лявото и дясното рамо на окачването.
5. Инсталирайте стабилизатора.
6. Монтирайте напречната греда на подрамката. Момент на затягане: 45 Nm
ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.
7. Инсталирайте 2 опорни скоби. Момент на затягане: 25 Nm
ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.
8. Монтирайте предната подрамка. Специален инструмент: 502-012 . Момент на затягане: Етап 1: 140 Nm . Етап 2: 240°
9. Инсталирайте опорната скоба на каталитичния конвертор. Момент на затягане: 10 Nm
10. Монтирайте горивопровода.
11. Инсталирайте линията за продухване.
12.
- Затегнете болт 1. Момент на затягане: Стъпка 1: 140 Nm . Етап 2: 45°
- Затегнете здраво болт 2. Момент на затягане: 175 Nm
- Затегнете здраво болт 3. Момент на затягане: 175 Nm
13. Поправете каталитичните конвертори.
14. Свържете сферичните панти на лявата и дясната кормилна тяга. Момент на затягане: 105 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нови гайки.
15. Прикрепете тръбопроводите за налягане на кормилния механизъм. Момент на затягане: 25 Nm
16. Свържете стабилизиращата щанга към долното контролно рамо и затегнете до 55 Nm .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нови гайки.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичния шарнир да се върти.
17. Фиксирайте кабелния сноп.
18. Свържете кормилната колона към кормилния механизъм. Момент на затягане: 25 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инсталирайте нов въртящ се болт на кормилната колона.
19. Свържете и закрепете електрическите съединители на сензора за наблюдение на каталитичния конвертор.
20. Завийте два болта за закрепване на носилка и извадете крика.
21. Монтирайте долната защита на двигателя. Обърнете се към процедурата: Защита на двигателя (501-02 Предни панели на тялото, Демонтаж и монтаж).
22. Монтирайте колелата. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Джанти и гуми, Демонтаж и монтаж).
23. Напълнете системата на кормилното управление с работна течност и отстранете въздуха от системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
24. Като използвате само предписаното от Land Rover оборудване за центровка на четирите колела, проверете и регулирайте центровката на колелата.
Коментари към тази статия