Специален инструмент
303-1270 Ангренажен щифт, колянов вал | 303-1277 Ангренажен щифт, разпределителен вал |
ЗАБЕЛЕЖКА: Капакът на клапана и главата на цилиндъра са машинно обработени като комплект и не могат да се обслужват отделно.
Оттегляне
1. Свалете капака и изключете заземяващия проводник от батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
2. Свалете въздушния филтър. Обърнете се към процедурата: Въздушен филтър (303-12A Разпределение и филтриране на входящия въздух - 3.2L NA - I6, Демонтаж - Монтаж).
3. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете сигурни опори под автомобила.
4. Отстранете уплътнението на разпределителния вал. Обърнете се към процедурата: Уплътнение на разпределителния вал (303-01B двигател - 2.2L Duratorq - Td4, демонтаж - повторно монтиране).
5. Отстранете горивната релса. Обърнете се към процедурата: Горивен колектор (303-04B Подаване на гориво и органи за управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж - Монтаж).
6. Свалете горивните инжектори. Обърнете се към процедурата: Горивен инжектор (303-04B Подаване на гориво и органи за управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж - Монтаж).
7. Отстранете всмукателния колектор. Обърнете се към процедурата: Всмукателен колектор (двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, демонтаж - повторно монтиране).
осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете прикачения клип.
9. Отстранете и изхвърлете скобите за маркучи.
десет.
ВНИМАНИЕ: Изхвърлете капачките.
единадесет.
ВНИМАНИЕ: Запушете всички отвори.
12.
ВНИМАНИЕ: Изхвърлете уплътнението.
13.
Почистете зоната около елемента и отстранете чуждите частици от него. Запушете всички отвори. Използвайте нови щепсели.
четиринадесет.
ВНИМАНИЕ: О-пръстенът може да се използва повторно, стига да е непокътнат.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че задвижващият механизъм на горивната помпа остава на място, когато горивната помпа бъде свалена.
15. Отстранете инструмента за синхронизиране на инжекцията. Специален инструмент: 303-1270
ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят вече е в положение SAFE.
16. Завъртете коляновия вал на 90 градуса.
17. Преместете и заключете обтегача на веригата за синхронизация на разпределителния вал.
осемнадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете уплътнението.
Инсталиране
1. Нанесете тънка топка уплътнител от едната страна. Обърнете се към процедурата: Спецификации (Двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Спецификации).
ВНИМАНИЕ: Почистете свързващите повърхности от чужд материал.
2. Временно монтирайте ролката на разпределителния вал и дюбелния щифт на ролката. Специален инструмент: 303-1277
3. Инсталирайте и затегнете болтовете в последователността, показана на фигурата.
ВНИМАНИЕ: Смажете лагерните повърхности с чисто двигателно масло.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение.
4. Затегнете болтовете в последователността, показана на фигурата. Момент на затягане: 10 Nm
5. Разхлабете обтегача на веригата.
6. Завъртете коляновия вал и монтирайте инструмента за синхронизация на впръскването. Специален инструмент: 303-1270
7. Свалете шайбата на разпределителния вал.
8. Инсталирайте EGR охладителя.
9. Поставете гайки, болтове и шайби, но не затягайте на този етап.
10. Затегнете гайките в показаната последователност. Момент на затягане: 6 Nm
11. Затегнете болтовете в реда, показан на фигурата. Момент на затягане: 10 Nm
12. Монтирайте горивната помпа. Момент на затягане: 22 Nm
Този елемент трябва да се борави с най-голяма чистота. Почистете съединителните повърхности от чужд материал. Уверете се, че уплътнението е поставено правилно.
13. Свържете електрическия съединител на спирателния вентил за гориво.
14. Свържете фитингите на директния и връщащия горивопровод към горивната помпа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да монтирате елементи, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста и суха.
15. Инсталирайте вакуумната помпа. Момент на затягане: 9 Nm
Почистете свързващите повърхности от чужд материал. Уверете се, че уплътнението е поставено правилно.
16. Прикрепете тръбата за пълнене на масло. Момент на затягане: 9 Nm
17. Свържете вакуумните линии към вакуумната помпа. Затегнете горивопроводите.
ВНИМАНИЕ: Почистете свързващите повърхности от чужд материал.
18. Монтирайте масления сепаратор на капака на клапана. Момент на затягане: 9 Nm
ВНИМАНИЕ: Затегнете болтовете в реда, показан на илюстрацията.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови уплътнения.
19. Поставете 7,5 mm свредло между капака на главата на цилиндъра и CMP сензора, както е показано, за да осигурите правилно центриране на CMP сензора. Момент на затягане: 4 Nm
ВНИМАНИЕ: Неправилното инсталиране на сензора за положение на разпределителния вал (CMP) може да доведе до повреда на двигателя.
20. Монтирайте обезвъздушителя на капака на цилиндровата глава.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови монтажни скоби.
21. Свържете електрическия конектор на CMP сензора.
22. Свържете и закрепете вентилационната линия на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов клип.
23. Инсталирайте скобата на кабелния сноп на сензора за кислород (HO2S). Момент на затягане: 9 Nm
24. Прикрепете снопа на сензора за кислород (HO2S).
25. Монтирайте вентилационните тръби.
26. Инсталирайте всмукателния колектор. Обърнете се към процедурата: Всмукателен колектор (двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, демонтаж - повторно монтиране).
27. Монтирайте горивните инжектори. Обърнете се към процедурата: Горивен инжектор (303-04B Подаване на гориво и органи за управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж - Монтаж).
28. Монтирайте горивния колектор. Обърнете се към процедурата: Горивен колектор (303-04B Подаване на гориво и органи за управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж - Монтаж).
29. Монтирайте уплътнението на разпределителния вал. Обърнете се към процедурата: Уплътнение на разпределителния вал (303-01B двигател - 2.2L Duratorq - Td4, демонтаж - повторно монтиране).
30. Сменете въздушния филтър. Обърнете се към процедурата: Въздушен филтър (303-12A Разпределение и филтриране на входящия въздух - 3.2L NA - I6, Демонтаж - Монтаж).
31. Свържете проводник с тегло към акумулатора и поставете капака. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
Коментари към тази статия