Демонтаж
1. Отстранете облицовката на арката на предното колело.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, Подкалник - преден калник.
2. Отстранете гайката, закрепваща сирената към скобата, и преместете сирената настрани.
3. Инсталирайте контейнер за събиране на изтичащата спирачна течност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спирачната течност може да повреди боята. Ако спирачната течност влезе в контакт с боядисани повърхности, незабавно отстранете всички следи от течност и измийте мястото с вода.
4. Разкачете спирачния тръбопровод от главния спирачен цилиндър.
ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.
5. Изключете захранващия маркуч.
6. Отстранете винта, закрепващ скобата на помпата за предварително налягане към купето на автомобила.
7. Освободете помпата от гумената опора.
8. Изключете блока с електрическия кабел.
9. Отстранете помпата за предварително налягане.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не разглобявайте повече, ако модулът е премахнат само за улеснен достъп.
10. Маркирайте позицията на спирачния тръбопровод и го отстранете.
11. Отстранете кабелния блок, отстранете 3-те винта и отделете скобата и капака на помпата.
Сглобяване
1. Монтирайте монтажната скоба и капака на помпата за предварително налягане, завийте винтовете и ги затегнете до 8 Nm.
2. Сменете кабелния блок.
3. Разчистете местата за присъединяване на спирачните тръбопроводи и накрайниците на тръбопроводите.
4. Прикрепете спирачния тръбопровод към помпата и леко затегнете гайката на тръбопровода.
5. Прикрепете кабелния блок.
6. Свържете помпата за предварително налягане към гумената опора.
7. Поставете винта, закрепващ помпата за предварително налягане, и затегнете винта до 8 Nm.
8. Свържете помпата за предварително налягане към главния спирачен цилиндър и затегнете крепежните елементи до 14 Nm.
9. Свържете захранващия маркуч към главния спирачен цилиндър към помпата за предварително налягане и затегнете закопчалката с въртящ момент от 14 Nm.
10. Монтирайте охранителната сирена върху конзолата, завийте закрепващата гайка и я затегнете с въртящ момент от 8 Nm.
11. Поставете отново калника на арката на предното колело.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, Подкалник - преден калник.
12. Прочистете въздуха от системата, като използвате процедурата с диагностичния инструмент Testbook/r4.
Коментари към тази статия