Демонтаж
1. Повдигнете предната част на автомобила и го повдигнете с крик.
2. Освободете въздуха от пневматичните елементи на предното окачване.
ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Система за въздушно окачване - обезвъздушаване и напълване на системата с въздух.
3. Отстранете дясното предно колело.
4. Отстранете 5-те монтажни винта на калника, които имат шестостенна глава.
5. Завъртете винта за закрепване на обшивката на калника.
6. Отстранете обшивката на калника за достъп.
7. Изключете 4 маркуча от байпасния клапан, след като забележите местоположението им.
ВНИМАНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите, уверете се, че повърхностите в близост до точките на свързване са чисти от мръсотия. Поставете тапи в отворите и фитингите, за да предпазите системата от проникване на мръсотия.
8. Изключете многощифтовия електрически конектор.
9. Отстранете 3 болта за закрепване на байпасния клапан към тялото. Отстранете гумените втулки.
10. Отстранете байпасния клапан.
Сглобяване
1. Ако инсталирате нов байпасен клапан, отстранете фитингите на маркуча за въздух от него.
2. Инсталирайте байпасен клапан. Поставете гумените втулки и затегнете болтовете до 4,6 N·m (3,4 lb·ft).
3. Свържете многощифтовия електрически конектор.
4. Свържете маркучите към предпазния клапан и затегнете връзките им до 3,5 N·m (2,6 lb·ft).
ВНИМАНИЕ: Почистете връзката на маркуча за въздух.
5. Поставете отново обшивката на калника и затегнете винтовете, които я закрепват.
6. Сменете колелото и затегнете гайките до 140 N·m (103 lb·ft).
7. Доведете налягането в системата на въздушното окачване до номиналната стойност.
ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Система за въздушно окачване - Обезвъздушаване и пълнене на системата с въздух.
8. Отстранете подпорите и спуснете колата.
Коментари към тази статия