Резбова връзка | В SI | Във lb ft |
Болт + на долното рамо към корпуса на задната главина | 250 Nm | 184 lb ft |
Гайка на главината + | 420 Nm | 311 lb ft |
Болт + на горната част на рамото към корпуса на задната главина | 165 Nm | 121 lb ft |
Болт с вътрешен шестостен, закрепващ спирачния маркуч към горната част на рамото | 5 Nm | 3,7 lb ft |
Гайка на въздушната тръба | 3,5 Nm | 2,6 lb ft |
Амортисьорно ухо към задния болт на долното рамо + | 110 Nm | 81 lb ft |
Горна гайка на пръта на амортисьора | 27 Nm | 20 lb ft |
Монтажни гайки на горния амортисьор + | 56 Nm | 40 lb ft |
Болтове на скобата на стабилизиращата щанга + | 38 Nm | 28 lb ft |
Монтажни гайки на стабилизатор + | 10 Nm | 74 lb ft |
Гайка за закрепване на сферичния шарнир на връзката за регулиране на сближаването на задните колела + | 165 Nm | 121 lb ft |
Връзка на сензора за положение на тялото към долната гайка на контролното рамо | 19 Nm | 14 lb ft |
Болт за закрепване на връзката за регулиране на носа на задните колела към конзолата на подрамката + | 165 Nm | 121 lb ft |
Монтажни гайки на стабилизатор + | 10 Nm | 74 lb ft |
Болтове + на долното рамо към скобата на подрамката | 165 Nm | 121 lb ft |
Болтове + на скобата на горната част на рамото към подрамката | 165 Nm | 121 lb ft |
Болтове + задна подрамка към купето | 165 Nm | 122 lb ft |
Винтове с вътрешен шестостен, закрепващи сензора за позиция на тялото към скобата на тялото | 5 Nm | 3,7 lb ft |
+ При повторно сглобяване е необходимо да смените болтовете и гайките с нови
Коментари към тази статия