Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Отстранете долния защитен капак.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Защита на двигател - предна.
3. Отстранете горния капак на двигателя.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Горен капак на двигателя.
4. Разхлабете скобата и откачете маркуча за въздух от байпасния клапан на изгорелите газове (EGR). Отстранете и изхвърлете скобата.
5. Преместете маркуча настрани.
6. Освободете маркуча на системата за охлаждане от корпуса на вентилатора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ядрото на радиатора е лесно уязвимо. Не позволявайте сърцевината да се повреди от вентилатора или капака на вентилатора.
7. Изключете конектора и кабелния сноп от допълнителния охлаждащ вентилатор от капака на вентилатора.
8. Отстранете 2 зъбца от горната част на капака на вентилатора и един зъбец отдолу.
9. Повдигнете капака на вентилатора, за да освободите зъбците от радиатора. Плъзнете капака към двигателя, за да получите достъп до гайката на вискозния съединител.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други елементи на системата, тогава не трябва да се извършват допълнителни операции по разглобяване.
10. Като използвате инструменти LRT-12-094 и LRT-12-214, разхлабете гайката на съединителя на вискозния вентилатор и отстранете модула на вентилатора от помпата на охлаждащата течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази тема е лява.
11. Свалете охлаждащия вентилатор.
12. Отстранете предпазителя на вентилатора.
13. Завъртете 4 болта и извадете вентилатора от виско съединителя.
Сглобяване
1. Избършете съединителните повърхности на вентилатора и съединителя.
2. Поставете вентилатора на виско съединителя и затегнете 4-те болта. Момент на затягане 10 Nm.
3. Плъзнете капака на вентилатора върху радиатора, но все още не го закрепвайте.
4. Монтирайте вентилатора на шайбата и затегнете гайката на вискозния съединител до 45 Nm.
5. Инсталирайте и закрепете капака на вентилатора към радиатора.
6. Закрепете капака на вентилатора със скобите.
7. Прикрепете снопа и конектора към корпуса.
8. Фиксирайте маркуча на системата за охлаждане в скоба.
9. Избършете разклонителната тръба на клапана на системата за байпас на отработените газове (EGR) и свързващата част на маркуча на входящата система.
10. С помощта на нова скоба закрепете маркуча за подаване на въздух към клапана за рециркулация на отработените газове (EGR). Момент на затягане на скобата 6 Nm.
11. След като изчакате 10 минути, затегнете отново скобата на въздушния маркуч към вентила. Момент на затягане 6 Nm.
12. Сменете горния капак на двигателя.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Горен капак на двигателя.
13. Сменете долния предпазител.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Защита на двигател - предна.
14. Прикрепете отрицателния щепсел към акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия