Оттегляне
1. Изключете заземяващия проводник на батерията.
2. Отстранете пластмасовата обшивка на калника на дясното задно колело.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Корпус заден калник.
3. Разкачете съединителя за контрол на теча на резервоара за гориво.
4. Развийте закрепващия болт на блока за контрол на плътността, изключете закрепващите скоби.
5. Плъзнете блока за контрол на течове, така че да е под гърловината за пълнене на гориво. Отстранете и изхвърлете скобата на абсорбиращия маркуч към блока за контрол на теча.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите която и да е част от горивната система, почистете старателно околната среда от мръсотия, прах и отлагания, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.
6. Откачете абсорбиращия маркуч и отстранете блока за контрол на теча.
7. Затворете всички отвори с тапи.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други елементи на системата, тогава не трябва да се извършват допълнителни операции по разглобяване.
8. Отстранете тръбата на въздушния филтър от фитинга на тестера за течове.
9. Отстранете 3-те винта Torx, закрепващи кутията за контрол на течовете към скобата, и отстранете кутията.
Инсталиране
1. Поставете тестера за течове върху скобата и го закрепете с винтове. Свържете маркуча на въздушния филтър към устройството за контрол на течовете.
2. Свържете маркуча за въздух на абсорбера към блока за контрол на течовете и го закрепете с нова скоба.
3. Подравнете отвора в тялото с отвора в скобата на блока за контрол на течове, увийте и затегнете монтажния болт с въртящ момент от 10 Nm.
4. Свържете съединителя към блока за контрол на течовете.
5. Поставете пластмасова обвивка на дясното задно колело.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Корпус заден калник.
6. Свържете заземяващия проводник на батерията.
Коментари към тази статия