Разглобяване
1. Свалете 2-те монтажни гайки на обтегача на веригата на изпускателния разпределителен вал, свалете обтегача и изхвърлете О-пръстена.
2. Отстранете 5 болта за закрепване на кутията на малък разпределител на регулатора на фазите на разпределение на газ. Отстранете уплътнителната шайба от дългия болт и я изхвърлете.
3. Отстранете корпуса на маслоразпределителя, отстранете и изхвърлете уплътнението.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разпределителят на маслото е износен, отстранете О-пръстените, като го движите напред-назад.
4. Внимателно отделете и отстранете от входния разпределителен вал 3 О-пръстена на маслоразпределителя RFG.
5. Завийте болта M10 в възвратния клапан RFG и, издърпвайки на ръка, извадете клапана от главата на цилиндъра. Изхвърлете О-пръстена.
6. Проверете хлабината в края на разпределителния вал с помощта на циферблат.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
7. С помощта на шестостенния ключ завъртете всмукателния разпределителен вал, докато върховете на гърбиците на 8-ия цилиндър не обърнат нагоре.
8. С помощта на шестостенния ключ завъртете изпускателния разпределителен вал, докато върховете на гърбиците на 6-ия цилиндър не обърнат нагоре.
9. Обърнете внимание как са маркирани капачките на лагерите на разпределителния вал. Всмукателният разпределителен вал е означен с "E", а капачките му са означени с "E1" до "E5" от предния (задвижван) край на разпределителния вал, гледан от всмукателната страна. Изпускателният разпределителен вал е означен с "A", а капачките му са означени с "A1" до "A5" от предния (задвижван) край на разпределителния вал, гледан от всмукателната страна.
10. Разхлабете и свалете 10-те гайки на капачката на всмукателния разпределителен вал равномерно и последователно.
11. Отстранете капаците на разпределителния вал.
12. Отстранете всмукателния разпределителен вал.
13. Разхлабете и свалете 10-те гайки на капачката на разпределителния вал на изпускателната система равномерно и последователно.
14. Отстранете капаците на разпределителния вал.
15. Отстранете крайния разпределителен вал.
16. Отстранете хидравличните компенсатори. Ако трябва да се използват повторно, подредете ги в реда, в който са били инсталирани.
17. Инсталирайте крекера LRT-12-034 върху диска на клапана и компресирайте пружината на клапана
18. Извадете 2 крекера и извадете крекера.
19. Отстранете уплътненията на стеблото на клапана с помощта на клещите LRT-12-071. Изхвърлете капачките.
20. Направете същото с останалите клапани, като подредите отстранените части в реда, в който са били върху главата на цилиндъра.
Проверява се
1. Проверете състоянието на разпределителните валове. Ако са надраскани, вдлъбнати или прекомерно износени, сменете разпределителните валове.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
2. Проверете степента на износване на шийките и леглата на разпределителните валове.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
3. С помощта на линейка и щуп проверете деформацията на долната равнина на главата в посоките, показани на фигурата.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
4. Проверете състоянието на леглата на клапаните за вдлъбнатини, изгаряния, пукнатини и износване.
5. Поставете новия вентил във водача, така че горната част на стеблото на клапана да е върху разреза на водещата втулка.
6. Инсталирайте индикатор със стрелка върху главата на цилиндъра и настройте "нулата" на индикатора, като опрете крака му в пластината на клапана. Чрез разклащане на клапана настрани, определете степента на износване на водача на клапана.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
7. Ако движението на клапана в ръкава е твърде голямо, тогава трябва да завъртите отвора в ръкава за клапани с увеличен диаметър на стеблото.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
8. След разгръщане на ръкавите за клапани с увеличен диаметър на стеблото е необходимо да се облекат гнездата с помощта на специалния инструмент LRT-12-501, LRT-12-503 и LRT-12-517.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
9. Уверете се, че ножовете са в правилната позиция в режещата глава. Фрезите трябва да срежат фаската на седалката със средната си част. Не прилагайте голяма сила на рязане и отстранете минималното количество материал от седалката.
10. Ако е необходимо, повторете тези операции с останалите клапани, водачи на клапани и легла на клапани.
11. Проверете степента на износване на корпуса на маслоразпределителя VCC и уплътнителните пръстени.
СПЕЦИФИКАЦИИ, Двигател - V8.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сменете тялото и пръстените, ако има очевидни вдлъбнатини или драскотини в надлъжна посока.
Сглобяване
1. Отстранете въглеродните отлагания от водещите втулки и входните канали, продухайте със сгъстен въздух.
2. Избършете клапаните, пружините на клапаните, горните и долните пружинни пластини и крутоните.
3. Смажете клапана с чисто двигателно масло и го поставете във водача.
4. Поставете защитната обувка LRT-12-104 върху стеблото, поставете капачката на скрепера за масло върху клапана и отстранете обувката LRT-12-104. Натиснете капачката върху направляващата втулка с помощта на инструмента LRT-12-041/1.
5. Поставете долните плочи в главата, поставете върху пружините на клапаните горните плочи.
6. Използвайте сушилнята LRT-12-034, за да компресирате пружината на клапана. Сложете крекери и внимателно отпуснете пружината.
7. Направете същото за останалите клапани.
8. Избършете тласкачите, тласкачите, уверете се, че маслените канали са чисти.
9. Смажете тласкачите и техните легла и поставете тласкачите на предишните им места.
10. Избършете разпределителните валове.
11. Избършете леглата на разпределителните валове. Уверете се, че маслените канали са чисти.
12. Смажете разпределителния вал, неговите легла и капаци.
13. Монтирайте изпускателния разпределителен вал с върховете на гърбиците на 6-ия цилиндър нагоре. Поставете капаците с буквата "А" в правилния ред, затегнете гайките равномерно и последователно до въртящ момент от 14 Nm.
14. Монтирайте всмукателния разпределителен вал с върховете на гърбиците на 8-ия цилиндър нагоре. Поставете капаците с буквата "E" в правилния ред, равномерно и последователно затегнете гайките до въртящ момент от 14 Nm.
15. Избършете VCC възвратния клапан за масло, уверете се, че каналите за масло са чисти.
16. Поставете VCC възвратния клапан за маслото в главата на цилиндъра, като използвате нов О-пръстен.
ВНИМАНИЕ: Възвратният клапан VCC трябва да бъде монтиран така, че резбата M10 да остава видима.
17. Избършете VCC маслоразпределителните пръстени и жлебовете на шийката на всмукателния разпределителен вал.
18. Смажете пръстените за разпределение на маслото и внимателно ги монтирайте в жлебовете на всмукателния разпределителен вал.
19. Избършете съединителните повърхности на корпуса на маслоразпределителя VCC и главата на цилиндъра. Уверете се, че маслените канали са чисти.
20. Монтирайте уплътнението на корпуса на масления разпределител VCC върху главата на цилиндъра.
21. Установете всички празнини на VCC пръстените, поставете върху тях корпуса и го поставете върху главата на цилиндрите.
22. Поставете нова уплътнителна шайба върху дългия болт и затегнете монтажните болтове на VCC корпуса до 10 Nm.
23. Избършете обтегача на веригата на изпускателния разпределителен вал и свързващата повърхност. Уверете се, че каналът за масло е чист.
24. Смажете обтегача на веригата на изпускателния разпределителен вал.
25. Монтирайте обтегача на веригата на изпускателния разпределителен вал с нов О-пръстен и затегнете болтовете до 10 Nm.
26. Избършете изпускателния колектор и съединителната повърхност на главата на цилиндъра.
27. Монтирайте изпускателния колектор към главата на цилиндъра, като използвате нови уплътнения.
28. Завийте гайките за закрепване на крайния колектор и ги затегнете. Момент на затягане 24 Nm.
Коментари към тази статия