ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Изключете "минусовата" клема на акумулатора.
3. Източете охлаждащата течност на двигателя.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
4. Свалете левия регулатор на разпределителния вал.
Двигател V8, РЕМОНТ, Контрол на синхронизацията на клапаните (VCC). Лява цилиндрова глава.
5. Свалете долния преден капак на синхронизацията.
Двигател V8, РЕМОНТ, Долен ангренажен капак.
6. Свалете ангренажната верига.
Сглобяване
1. Избършете водачите на веригата и зъбните колела.
2. Проверете амортисьорите и зъбните колела за прекомерно износване.
3. Смажете ангренажната верига с чисто двигателно масло.
4. Поставете веригата на задвижващото зъбно колело на коляновия вал и на десния регулатор на разпределителния вал.
ЗАБЕЛЕЖКА: Синхронизиращата верига е монтирана на зъбните колела на коляновия вал и десния VCC във всяка позиция.
5. Преди да инсталирате левия VCC, прикрепете веригата към лявата цилиндрова глава.
6. Монтирайте долния преден капак за синхронизация.
Двигател V8, РЕМОНТ, Долен ангренажен капак.
7. Монтирайте левия регулатор на разпределителния вал.
Двигател V8, РЕМОНТ, Контрол на синхронизацията на клапаните (VCC). Лява цилиндрова глава.
8. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
9. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия