Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Беларускі Русский
Български
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Разборка рухавіка (Дэфендэр 2007+)

 
Галоўная > Defender > Дэфендэр 2007+ > Сілавы агрэгат > Дызельны рухавік ID4 2.4L > Разборка рухавіка
 
         0  

Разборка


1. Усталюйце рухавік на прыдатны маторны стэнд.

2. Зліце маторнае масла.
  • Пастаўце ёмістасць для збору маторнага масла.
  • Выміце зліўны корак.
  • Дайце маторнаму алею сцячы.



3. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка становішча каленчатага вала (CKP).



4. Зніміце датчык СКР. Вывярніце ніт.



5. Зніміце кранштэйны датчыка CKP. Вывярніце два ніта.




6. ПЕРАСЦЯРОГА: Адпусціце балты націскнога дыска счаплення, выкручваючы на два абарачэння за раз у паказанай паслядоўнасці.

Зніміце вядзёны і націскны дыскі счаплення. Вывярніце 6 нітаў.



7. Зніміце махавік. Вывярніце і адбракуйце 8 нітаў.



8. Зніміце і адбракуйце задні сальнік каленчатага вала. Вывярніце 8 нітаў.




9. Усталюйце клапан EGR у зборы з цеплаабменнікам.
  • Адлучыце электрычны раз'ём клапана EGR.
  • Вывярніце 5 нітаў.
  • Адбракуйце дзве пракладкі.



10. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка становішча размеркавальнага вала (CMP).



11. Вызваліце паляць электраправодкі рухавіка. Вызваліце заціск.




12. iПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Зніміце сілкавальны топливопровод паліўнай помпы высокага ціску. Вывярніце ніт.



13. Вызваліце выпускную трубку клапана EGR. Вывярніце ніт.



14. Зніміце выпускную трубку клапана EGR і впускной калектар у зборы.


  • Цалкам прыслабце 9 нітаў.
  • Зніміце восем ушчыльненняў і адбракуйце іх.



15. Вызваліце паляць электраправодкі рухавіка. Адпусціце 3 заціску.



16. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску маторнага масла (ЕОР).



17. Адлучыце электрычныя раздымы клапана дазавання паліва і датчыка тэмпературы паліва.



18. Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці. Вызваліце заціск.



19. Вызваліце калектар ахладжаючай вадкасці.
  • Вывярніце 8 нітаў.
  • Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.



20. Вызваліце помпу ахладжаючай вадкасці.
  • Вывярніце 4 ніты.
  • Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.



21. Зніміце помпу астуджальнай вадкасці і калектар астуджальнай вадкасці ў зборы.

22. Зніміце кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання. Вывярніце 3 ніты.



23. Зніміце левы кранштэйны апоры рухавіка. Вывярніце 4 ніты.



24. ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Зніміце корпус алейнага фільтра ў зборы.
  • Вывярніце 6 нітаў.
  • Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.




25. Зніміце кажух шківа кампрэсара кандыцыянера.
  • Вывярніце два ніта.
  • Зніміце гайку.
  • Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў.



26. Зніміце кранштэйны для пад'ёму рухавіка. Вывярніце 3 ніты.



27. Адлучыце электрычны раз'ём кампрэсара кандыцыянера.



28. Зніміце кампрэсар кандыцыянера. Вывярніце 3 ніты.



29. Адлучыце станоўчы кабель акумулятарнай батарэі ад генератара. Зніміце гайку.



30. Адлучыце электрычны раз'ём генератара.



31. Зніміце генератар. Вывярніце 3 ніты.



32. Вызваліце кранштэйн цеплаахоўнага экрана турбакампрэсара. Вывярніце ніт.



33. Зніміце кранштэйны цеплаахоўнага экрана турбакампрэсара. Вывярніце ніт.



34. Зніміце апорны кранштэйны генератара. Вывярніце 8 нітаў.



35. Вызваліце джгут электраправодкі датчыка масавага расходу паветра (MAF). Абрэжце хамут.



36. Адлучыце электрычны раз'ём прывада турбакампрэсара.



37. Адлучыце трубаправод сапуна. Вызваліце заціск.



38. ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Адлучыце сілкавальны маслаправод турбакампрэсара.
  • Вывярніце полы ніт.
  • Зніміце ўшчыльняльныя шайбы і адбракуйце іх.



39. ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Зніміце трубку паказальніка ўзроўню алею і паказальнік ўзроўню алею.
  • Вывярніце ніт.
  • Адлучыце паляць электраправодкі.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адпраўце яго на ўтылізацыю.



40. Адлучыце зваротны маслаправод турбакампрэсара.
  • Вывярніце два ніта.
  • Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.



41. Зніміце выпускны калектар у зборы з турбакампрэсарам.
  • Адкруціце дзве гайкі і адбракуйце іх.
  • Вывярніце 6 нітаў.
  • Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.



42. Зніміце кранштэйн правай апоры рухавіка. Вывярніце 4 ніты.



43. ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Зніміце зваротны маслаправод турбакампрэсара.
  • Вывярніце ніт.
  • Зніміце хамут.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адпраўце яго на ўтылізацыю.



44. Зніміце кажух рухавіка. Вывярніце два ніта.



45. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску ў паліўным калектары (FRP).



46. Адлучыце чатыры электрычныя раздымы фарсунак.
  • Адлучыце жгут электраправодкі фарсунак.
  • Адпусціце 7 заціскаў.



47. Усталюйце апорны кранштэйн джгута электраправодкі рухавіка.
  • Зніміце гайку.
  • Вывярніце ніт.



48. Вызваліце паляць электраправодкі свечак падагрэву. Адкруціце чатыры гайкі.



49. Зніміце паляць электраправодкі рухавіка.

50. ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Зніміце сілкавальны паліваправод высокага ціску і адбракуйце яго. Адпусціце два заціскі.



51. ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Зніміце 4 топливопровода высокага ціску харчавання фарсунак і адбракуйце іх.



52. ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.

Адлучыце зваротны паліваправод фарсунак. Зніміце 4 заціску.



53. Зніміце 2 вечкі заціскаў фарсунак.



54. Зніміце 2 заціску фарсункі. Вывярніце два ніта.



55. Зніміце 4 фарсункі. Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльную шайбу.



56. Зніміце паліўную рампу.
  • Вывярніце два ніта.
  • Зніміце кранштэйны.



57. Зніміце нацяжны шкіў рамяня прывада дапаможнага абсталявання. Вывярніце 5 нітаў.



58. Зніміце выпускны каленчаты патрубак астуджальнай вадкасці блока цыліндраў.
  • Зніміце гайку.
  • Вывярніце два ніта.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адпраўце яго на ўтылізацыю.



59. Зніміце шкіў каленчатага вала. Вывярніце і адбракуйце 3 ніты.



60. Выкарыстоўваючы прыдатную прыладу, зніміце і адбракуйце вечка ГРМ.
  • Вывярніце 20 нітаў.
  • Адкруціце дзве гайкі.



61. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
  • Вывярніце 12 нітаў.
  • Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.



62. Зніміце восі каромыслаў. Вывярніце і адбракуйце 10 нітаў.



63. Прыслабце 6 нітаў зорачкі размеркавальнага вала.



64. Прыслабце 4 ніты зорачкі ТНВД.



65. Прыслабце і зафіксуйце нацягвальнік ланцуга газаразмеркавальнага механізму.
  • 1. Адвядзіце сабачку.
  • 2. Уцісніце фіксатар.
  • 3. Устаўце штыфт.



66. Зніміце нацягвальнік ланцуга газаразмеркавальнага механізма і правую накіроўвалую ланцугі газаразмеркавальнага механізма.
  • Вывярніце два ніта.
  • Зніміце гайку.



67. Зніміце верхні накіроўвалы ланцугі газаразмеркавальнага механізма. Вывярніце два ніта.



68. Зніміце зорачкі размеркавальных валаў ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму. Вывярніце 6 нітаў.



69. Зніміце зорачку паліўнай помпы высокага ціску. Вывярніце 4 ніты.



70. Зніміце паліўную помпу высокага ціску.
  • Вывярніце два ніта.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адпраўце яго на ўтылізацыю.



71. ПЕРАСЦЯРОГА: Вывярніце балты ў паказанай паслядоўнасці. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.

Зніміце корпус размеркавальных валаў. Вывярніце 25 нітаў.



72. Зніміце размеркавальныя валы.



73. ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца класці галоўку цыліндраў асабовай паверхняй уніз. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.

Зніміце галоўку цыліндраў.
  • Зніміце і адбракуйце балты з 1 па 18.
  • Вывярніце болт 19.
  • Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.



74. Зніміце і адбракуйце алейны паддон.
  • Вывярніце 11 нітаў.
  • Адкруціце 5 гаек.
  • Вывярніце 5 шпілек.



75. Зніміце нацягвальнік ланцуга алейнай помпы.
  • 1. Устаўце ніт і замацуеце нацягвальнік.
  • 2. Застопарце нацягвальнік, для чаго варта ўставіць штыфт.
  • 3. Зніміце ліставую спружыну са шпількі.
  • Вывярніце ніт.



76. Зніміце заборную трубку алейнай помпы.
  • Вывярніце два ніта.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адпраўце яго на ўтылізацыю.



77. Зніміце алейную помпу.
  • Вывярніце 4 ніты.
  • Адлучыце ланцуг ад зорачкі каленчатага вала.



78. ПАПЯРЭДЖАННЕ: Выварочвайце балты ступеністай рамы ў паказанай паслядоўнасці.

Зніміце ступеністую раму.
  • Вывярніце 22 балты.
  • Адбракуйце пракладку.



79. Зніміце вечкі падшыпнікаў шатуноў. Вывярніце 8 нітаў.



80. Зніміце шатуны і поршні.

81. Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў каленчатага вала. Вывярніце 10 нітаў.



82. Зніміце каленчаты вал.
  • Зніміце зацятыя кольцы каленчатага вала.
  • Зніміце ўкладышы карэнных падшыпнікаў каленчатага вала.
Гэты артыкул даступны на рускай, балгарскай


 
 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі рухавіка
Дыягностыка і праверкі рухавіка
Зліў і запраўка маторнага масла
Апісанне і тэхнічныя дадзеныя
Элементы блока цыліндраў
Каленчаты вал і дэталі алейнага паддона
Элементы сістэмы распредвала
Элементы галоўкі цыліндраў
Сістэма змазкі
Зняцце і ўстаноўка рухавіка

Бягучы артыкул
Разборка рухавіка

Наступныя артыкулы
Зборка рухавіка
Упускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Выпускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Задняе ўшчыльненне каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Картэр алейнага фільтра — зняцце і ўстаноўка
Клапаны рычаг — зняцце і ўстаноўка
Крышка галоўкі — зняцце і ўстаноўка
Крышка прывада газаразмеркавальнага механізму
Левая апора рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Масляны картэр — зняцце і ўстаноўка
Масляная помпа — зняцце і ўстаноўка
Махавік — зняцце і ўстаноўка
Ахаладжальнік алею — зняцце і ўстаноўка
Пярэдняе ўшчыльненне каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Правая апора рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Размеркавальныя валы — зняцце і ўстаноўка
Ланцуг газаразмеркавальнага механізму — зняцце і ўстаноўка
Шкіў каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка

 
 

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 46 + 13 =

       


Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2023 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | Мапа сайту | Автомобильные новости | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender