Праверка
1. Адкрыйце капот.
2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце рэле і блок з засцерагальнікам з мацавання на мантажнай скрынцы і адвядзіце іх у бок, каб забяспечыць доступ.
4. Да траўня 2004 гады: Адкруціце гайку мацавання датчыка ціску паліва да пырскавіка кузава.
5. Пратрыце датчык ціску паліва.
6. Раскладзеце рыззё для збору разлітага паліва.
7. Адлучыце паліўную трубку ад датчыка ціску.
8. Збярыце прыстасаванне LRT-19-004A, як паказана на малюнку.
УВАГА: Асноўны камплект для вымярэння ціску выпускаўся пад нумарам LRT-19-004. У дадатак да яго выпускаўся камплект прынад LRT-19-004X, які адказвае зменам, якія ўносяцца ў канструкцыю рухавіка. У цяперашні час выпускаецца поўнасцю абноўлены камплект для вымярэння ціску паліва з нумарам LRT-19-004A.
9. Далучыце прыладу LRT-19-004A да датчыка далення і да паліўнай трубкі.
10. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
11. Устаўце ключ у замак запальвання і павярніце яго ў становішча II.
12. Утрымліваючы ключ у становішчы II запішыце паказанні манометра. Калі ціск паліва ніжэй дапушчальнага значэння (2,5±0,1 бар, пры напрузе 11,5±0,1 У, пры тэмпературы 20°C±5°C), то заменіце подкачивающий помпа.
13. Выключыце запальванне і выньце ключ з замка.
14. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
15. Раскладзяце рыззё для збору вынікаючага паліва.
16. Калі стрэлка манометра падыдзе да нуля шкалы, вы можаце адлучыць прынаду ад паліўнай помпы.
17. Далучыце паліўную трубку да датчыка ціску.
18. Да траўня 2004 гады: Звярніце гайку мацавання датчыка ціску паліва да пырскавіка кузава.
19. Усталюйце рэле і блок засцерагальніка на кранштэйн, размешчаны на мантажнай скрынцы.
20. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
Каментары да гэтага артыкула