Дэмантаж
1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
2. Зліце з рухавіка астуджальную вадкасць.
СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік Td4, РЭГУЛЯВАННЯ, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.
3. Зніміце гідракампенсатары.
РУХАВІК - Td4, Впускны і выпускны распредвалы, Гідракампенсатары, маторны камплект.
4. Падопрыце рухавік, паставіўшы пад паддон дамкрат з драўляным бруском у якасці прастаўкі.
5. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску паліва.
6. Зніміце з галоўкі цыліндраў гумовую ўтулку праваднога джгута.
7. Адлучыце раздымы ад свечак напальвання.
8. Адлучыце калодку ад датчыка тэмпературы ахладжаючай вадкасці.
9. Прыслабіўшы гайкі, адлучыце паліўныя трубкі ад паліўнай рампы і паліўнай помпы. Збярыце апорныя ўтулкі паліўных трубак.
УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.
10. Адкруціце 2 ніты і зніміце паліўную рампу.
11. Адкруціце тры ніта і адвядзіце патрубак сістэмы астуджэння ад галоўкі цыліндраў. Утылізуйце пракладку.
12. Адкруціце хамут і адлучыце шланг пашыральнага бачка ад размеркавальнай трубы сістэмы астуджэння.
13. Прыслабце хамуты і зніміце шланг з выходнага патрубка турбакампрэсара.
14. Адкруціце ніт мацавання паліўнай рампы да апорнага кранштэйна.
15. Адкруціце ніт мацавання выходнага шланга турбакампрэсара да апорнага кранштэйна.
16. Прыслабце хамут мацавання трубкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў да цеплаабменніка і зніміце хамут з цеплаабменніка.
17. Адкруціце тры ніты мацавання цеплаабменніка ахаладжэння ОГ (сістэмы рэцыркуляцыі) да галоўкі цыліндраў і да рыма.
18. Адкруціце ніт мацавання выходнага шланга турбакампрэсара да размеркавальнай трубкі сістэмы астуджэння.
19. Адкруціце ніт мацавання выходнага шланга турбакампрэсара да кранштэйна на выпускным калектары.
20. Адкруціце тры ніта мацавання цеплаахоўнага экрана да размеркавальнай трубкі сістэмы астуджэння.
21. Адкруціце ніт, зніміце трубу сістэмы астуджэння з корпуса тэрмастата і ўтылізуйце пракладку.
22. Зніміце цеплаахоўны экран.
23. Вывярніце і ўтылізуйце 2 шрубы мацавання вакуумнай помпы.
24. Зніміце вакуумную помпу і адвядзіце яго ў бок. Утылізуйце пракладку.
25. Адкруціце 3 ніта мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара. Утылізуйце пракладку.
26. Адкруціце ніт мацавання хамута трубкі гідраўзмацняльніка да рыма.
27. Адкруціце два ніты і зніміце рым.
28. Зніміце ланцуг прывада распредвалов са зорачак.
29. Выміце і ўтылізуйце фіксатары заспакаяльніка ланцуга газаразмеркавання.
30. Выміце накіравальныя ланцугі.
Доступ да накіроўвалай з боку ўпуску будзе лепш пры знятай галоўцы цыліндраў.
31. Адкруціце 5 нітаў з унутраным шасцісценнікам і адзін ніт мацавання галоўкі цыліндраў, які праходзіць праз пярэдняе вечка (вечка прывада ГРМ).
32. У паказанай паслядоўнасці адкруціце і ўтылізуйце 11 нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.
33. З дапамогай партнёра зніміце галоўку цыліндраў.
Неабходна захоўваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць выступоўцы свечкі напальвання.
34. Па колькасці прасечак у пракладцы вызначыце яе таўшчыню. Зніміце і ўтылізуйце пракладку.
Усталяванне
1. Ачысціце паверхні галоўкі блока, блока цыліндраў, штыфты і адтуліны пад штыфты. Пры неабходнасці, выдаліце аб стадыі герметыка скрабком з цвёрдага дрэва. Пераканайцеся ў тым, што рэшткі выдаленага герметыка не патрапілі ў алейныя і вадзяныя каналы і ў разьбовыя гнёзды.
2. Пры дапамозе праверачнай лінейкі і маца, праверце дэфармацыю ніжняй плоскасці галоўкі ў напрамках, паказаных на малюнку.
ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ, Рухавік - Дызельны Td4.
3. Калі крывізна ніжняй плоскасці перавышае лімітава дапушчальную, то галоўка цыліндраў падлягае замене. Фрэзероўка ніжняй плоскасці галоўкі не дапушчаецца.
4. Новая пракладка павінна мець такую ж таўшчыню (колькасць прасечак) як і ранейшая, калі толькі не былі ўсталяваныя новыя поршні і шатуны. Калі рабілася замена шатунна-поршневай групай, то для правільнага выбару таўшчыні пракладкі трэба вымераць выступленне поршняў.
РУХАВІК - Td4, РЭГУЛІроўКІ, Праверка выступу поршняў пры знятай галоўцы цыліндраў.
5. Пераканаўшыся ў тым, што палоскі герметыка на пракладцы не пашкоджаны, усталюеце пракладку на блок цыліндраў.
6. Злёгку вышмаруйце 12 новых нітаў мацавання галоўкі цыліндраў маторным маслам.
7. З дапамогай партнёра ўсталюеце галоўку цыліндраў і зацягніце 11 нітаў у паказанай паслядоўнасці момантам 80 Нм. Доўгі ніт павінен знаходзіцца ў пазіцыі, пазначанай нумарам 11, як паказана на малюнку. Прыслабце ўсе ніты на паўабарота і зноў зацягніце іх. Момант зацяжкі 50 Нм. Выкарыстоўваючы кутні дынамаметрычны ключ, дакруціце ўсе ніты ў паказанай паслядоўнасці на 90°і яшчэ раз на 90°.
8. Зацягніце апошні ніт, які мае даўжыню 41 мм і які знаходзіцца ў пазіцыі 12, момантам 110 Нм.
9. Зацягніце балты мацавання галоўкі цыліндраў да вечка механізму газаразмеркавання. Момант зацяжкі 5 Нм.
10. Пратрыце заспакаяльнікі ланцуга газаразмеркавання.
11. Пастаўце заспакаяльнікі ланцуга на месца так, каб заспакаяльнік са боку впускного калектара патрапіў на ніжні фіксатар і зацягніце абодва новых верхніх фіксатара. Момант зацяжкі 20 Нм.
12. Пратрыце зорачкі распредвалов.
13. Надзеньце ланцуг прывада распредвалов на зорачкі.
14. Устанавіце рым і зацягніце балты момантам 20 Нм.
15. Зацягніце ніт мацавання трубкі гідраўзмацняльніка да рыма момантам 10 Нм.
16. Усталюеце турбакампрэсар на новую пракладку і зацягніце ніты яго мацавання. Момант зацяжкі 45 Нм.
17. Ачысціце вакуумную помпу і спалучаныя паверхні ад бруду.
18. Усталюеце новае ўшчыльненне на вакуумную помпу, усталюеце вакуумную помпу і зацягніце новыя ніты мацавання момантам 22 Нм.
19. Пратрыце размеркавальную трубу сістэмы астуджэння і паверхні ў адказ.
20. Усталюйце цеплаахоўны экран.
21. Пастаўце новае ўшчыльненне на размеркавальную трубу сістэмы астуджэння, усталюеце трубу на корпус тэрмастата і зацягніце ніт момантам 8 Нм.
22. Зацягніце балты мацавання цеплаахоўнага экрана. Момант зацяжкі 8 Нм.
23. Усталюйце на месца цеплаабменнік сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і паліўную рампу і зацягніце ніты мацавання. Момант зацяжкі 25 Нм.
24. Надзеньце хамут мацавання трубкі перепуску ОГ і зацягніце шрубу.
25. Пракладзяце выпускны шланг турбакампрэсара і замацуеце яго. Момант зацяжкі нітаў М8 - 25 Нм, нітаў М6 - 10 мм.
26. Укруціце ніт мацавання паліўнай рампы да апорнага кранштэйна і зацягніце яго. Момант зацяжкі 10 Нм.
27. Надзеньце выходны паветраны шланг ТКР і зацягніце хамуты.
28. Далучыце шланг да пашыральнага бачка і замацуеце яго хамутом.
29. Пратрыце патрубак сістэмы астуджэння і зваротную пасадачную паверхню.
30. Усталюйце новую пракладку на патрубак сістэмы астуджэння і зацягніце ніты момантам 8 Нм.
31. Усталюеце паліўную рампу на месца і зацягніце ніты мацавання. Момант зацяжкі 24 Нм.
32. Усталюйце паліўныя трубку высокага ціску і апорную ўтулку, зацягніце гайку на трубцы. Момант зацяжкі 30 Нм.
33. Далучыце раз'ём да датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT).
34. Далучыце раздымы да свечак запальвання.
35. Далучыце раз'ём да датчыка ціску паліва.
36. Устаўце ў галоўку цыліндраў гумовую ўтулку праваднога джгута.
37. Усталюйце гідракампенсатары.
РУХАВІК - Td4, Впускны і выпускны распредвалы, Гідракампенсатары, маторны камплект.
38. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
39. Заліце ў рухавік астуджальную вадкасць.
СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік Td4, РЭГУЛЯВАННЯ, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.
Каментары да гэтага артыкула