Зняцце
1.
2. Зніміце рэчавы адсек.
3. Вывярніце рэгулявальную гайку і адлучыце пярэдні трос стаяначнага тормазу.
УВАГА: Выкарыстоўвайце дадатковы ключ, каб прадухіліць пракручванне элемента.
4. Вызваліце заднія тросы стаяначнага тормазу і зніміце кампенсатар.
5. Зніміце панэлі аздаблення задняй бакавой часткі кузава. Звернецеся да працэдуры: Панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).
6.
7. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на другім баку.
8.
9. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на другім баку.
10. Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
11. Зніміце абодва задніх колы ў зборы з шынамі. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).
12. Зніміце задні датчык вышыні падвескі (пры наяўнасці). Звернецеся да працэдуры: Датчык вышыні задняй падвескі (204-05 Дынамічная падвеска аўтамабіля, Зняцце і ўстаноўка).
13. Зніміце задні глушыцель. Звярніцеся да працэдуры: Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў (309-00B Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).
14. Адбракуйце балты.
Адзначце становішча фланца карданнага вала адносна фланца вядучай шасцярні. У пазбяганне пашкоджання шарніра ці чахла не дапушчайце, каб карданны вал вісеў, не замацаваны з аднаго боку.
15.
16. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на другім баку.
17.
18.
19. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на іншым баку.
20. Замацуйце збоку задні тармазны суппорт.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не нагружайце тармазны шланг.
21. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на іншым баку.
22. Адлучыце кранштэйны мацавання падоўжнага рычага да кузава.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся, што ўтулка(і) ці ізалятар(ы) не дэфармаваліся ці засталіся без апоры падчас дадзенай працэдуры.
23. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на іншым баку.
24. Падопры падрамнік. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack
25.
26. Акуратна апусціце падрамнік для атрымання доступу да магістраляў вентыляцыі дыферэнцыяла.
27.
28. Са старонняй дапамогай зніміце задні падрамнік у зборы.
ПЕРАСЦЯРОГА: Прасочыце за тым, каб ніякія элементы не былі зашчэмленыя / заціснутыя.
29.
УВАГА: Не выконвайце далейшы дэмантаж, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.
30.
31.
32. Адбракуйце балты.
33. Адбракуйце балты.
34. Са старонняй дапамогай зніміце задні падрамнік.
Усталяванне
1.
- Ачысціце кантактныя паверхні элементаў.
- Са старонняй дапамогай усталюеце падрамнік.
- Са старонняй дапамогай выверце становішча і замацуеце дыферэнцыял.
- Зацягніце заднія балты. Момант зацяжкі: 110 Nm
- Зацягніце пярэднія балты. Момант зацяжкі: 175 Nm
ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.
2. Выверце становішча рычагоў падвескі па стаўленні да подрамнику і ўкруціце ніты, але не зацягвайце цалкам на гэтай стадыі.
ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.
3. З дапамогай спецыяльнай прылады падапрыце падрамнік.
4. Падлучыце вентыляцыйныя магістралі каробкі перадач.
5. Са старонняй дапамогай усталюеце падрамнік на кузаў і зацягніце ніты. Момант зацяжкі: 175 Nm
Прасочыце за тым, каб ніякія элементы не былі зашчэмленыя / заціснутыя. Выкарыстоўвайце новыя балты.
6. Укруціце заціскныя ніты стабілізатара, але пакуль не зацягвайце іх да канца.
ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.
7. Састыкуйце электрычны раз'ём модуля актыўнай муфты.
8. Прыбярыце дамкрат для каробкі перадач. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack
9. Усталюйце кранштэйны мацавання падоўжнага рычага да кузава. Момант зацяжкі: 110 Nm
ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.
10.
- Ачысціце кантактныя паверхні элементаў.
- Усталюйце апорны кранштэйны тармазнога суппорта. Момант зацяжкі: 110 Nm
- Паўтарыце апісаную вышэй працэдуру з другога боку аўтамабіля.
- Замацуеце провад і датчык хуткасці кручэння кола. Момант зацяжкі: 5 Nm
- Замацуеце провад у зацісках.
- Паўтарыце апісаную вышэй працэдуру з другога боку аўтамабіля.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся ў тым, што тармазны шланг не перакручаны і ўсталяваны ў правільнае становішча.
11. Левы бок: Сустыкуйце электрычны раз'ём датчыка вышыні.
12.
- Усталюйце і замацуеце заднія амартызатары.
- Усталюйце абодва дэмпфера масы. Момант зацяжкі: 25 Nm
13. Паўтарыце апісаную вышэй працэдуру з другога боку аўтамабіля.
14.
- Ачысціце кантактныя паверхні элементаў.
- Падлучыце карданны вал да задняга фланца. Момант зацяжкі: 40 Nm
15. Усталюйце тросы стаяначнага тормазу на накіроўвалыя трубкі.
16. Падлучыце тросы стаяначнага тормазу.
17. Адрэгулюйце стаяначны тормаз. Звернецеся да працэдуры: Рэгуляванне троса стаяначнага тормазу (206-05 Стаянкавы тормаз і прывад стаяначнага тормазу, Агульныя працэдуры).
18. Усталюйце задні глушыцель. Звярніцеся да працэдуры: Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў (309-00B Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).
19. Усталюйце панэлі аздаблення задняй бакавой часткі салона. Звернецеся да працэдуры: Панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).
20. Усталюйце задні датчык вышыні падвескі. Звернецеся да працэдуры: Датчык вышыні задняй падвескі (204-05 Дынамічная падвеска аўтамабіля, Зняцце і ўстаноўка).
21. Устанавіце колы ў зборы з шынамі. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).
22. Зацягніце заціскныя ніты стабілізатара. Момант зацяжкі: 60 Nm
ПЕРАСЦЯРОГА: Гайкі і балты патрабуецца зацягваць, калі аўтамабіль абапіраецца на падвеску.
23. Падцягніце рычагі падвескі да подрамнику. Момант зацяжкі: 175 Nm
ПЕРАСЦЯРОГА: Гайкі і балты патрабуецца зацягваць, калі аўтамабіль абапіраецца на падвеску.
Падчас усталёўкі не зацягвайце гайкі і ніты пакуль не будзе выканана працэдура рэгулявання ўсіх 4 колаў.
24. Выканайце поўную праверку геаметрыі аўтамабіля і адпаведнае рэгуляванне.
Каментары да гэтага артыкула