ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пастаўце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы.
2. Рабочая вадкасць з задняга дыферэнцыяла цалкам не зліваецца. У час рамонтных працэдур будзе выцякаць вадкасць. Падстаўце ёмістасць для збору вынікаючай вадкасці.
3. Пераканайцеся ў тым, што аўтамабіль стаіць гарызантальна. Вывярніце корак заліўной адтуліны задняга дыферэнцыяла і адбракуйце ўшчыльняльную шайбу.
4. Запраўляйце задні дыферэнцыял датуль, пакуль тонкі струменьчык масла не пацячэ з заліўной адтуліны. Звярніцеся да працэдуры: Спецыфікацыі (205-02 Задні вядучы мост / дыферэнцыял, Спецыфікацыі).
5. Укруціце зліўны корак з новай шайбай. Момант зацяжкі: 35 Nm
6. Апусціце аўтамабіль.
Каментары да гэтага артыкула