ПАПЯРЭДЖАННЕ: Будзьце асцярожныя пры сліве алею, бо алей можа быць вельмі гарачым.
1. Падніміце і падапрыце аўтамабіль.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца рабіць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
УВАГА: Пастаўце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы.
2. Зніміце пярэднюю ніжнюю абарону. Звернецеся да працэдуры: Абарона рухавіка (501-02 Кузаўныя панэлі перадка, Зняцце і ўстаноўка).
3. Ачысціце паверхню вакол кантрольнага/ заліўнога корка каробкі перадач.
4. Вывярніце корак заліўной/ кантрольнай адтуліны каробкі перадач.
5. Ачысціце паверхню вакол зліўнога корка каробкі перадач.
6. Падстаўце ёмістасць пад каробку перадач.
7. Вывярніце зліўны корак каробкі перадач.
8. Укруціце зліўны корак каробкі перадач. Момант зацяжкі: 30 Nm
ПЕРАСЦЯРОГА: Заменіце шайбу.
9. Запраўце каробку перадач належнай трансмісійнай вадкасцю ў такой колькасці, каб яна пацякла праз кантрольную/ заліўную адтуліну.
10. Укруціце корак заліўной/ кантрольнай адтуліны. Момант зацяжкі: 35 Nm
ПЕРАСЦЯРОГА: Заменіце шайбу.
11. Усталюйце пярэднюю ніжнюю абарону. Звернецеся да працэдуры: Абарона рухавіка (501-02 Кузаўныя панэлі перадка, Зняцце і ўстаноўка).
Каментары да гэтага артыкула