Проверка
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите вентилятор охлаждения. Вентилятор охлаждения (26.25.19)
3. Снимите крышку левой головки цилиндров. Левая крышка клапанного механизма (12.29.43)
4. Снимите крышку правой головки цилиндров. Правая крышка клапанного механизма (12.29.44)
5. ВНИМАНИЕ: Кулачки распределительного вала должны быть повернуты на 180 градусов от толкателей соответствующих клапанов, иначе зазор клапанов будет неправ ильным.
Проверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке, чтобы кулачок распределительного вала отошел от толкателя клапана
6. Используя калиберный щуп, измерьте зазор между распределительным валом и толкателем клапана.
7. Повторите описанную выше процедуру для остального 31 толкателя клапана.
8. При необходимости отрегулируйте зазор.
9. Параметры головки цилиндров см. в технических характеристиках. Спецификация.
10. Установите крышку правой головки цилиндров. Правая крышка клапанного механизма (12.29.44)
11. Установите крышку левой головки цилиндров. Левая крышка клапанного механизма (12.29.43)
12. Установите вентилятор охлаждения. Вентилятор охлаждения (26.25.19)
13. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Спецификация.
Регулировка
ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка зазоров клапанов является частью процедуры демонтажа и монтажа распределительных валов.
1. Снимите распределительные валы. Правые распределительные валы (12.13.20)
2. Установите распределительные валы. Правые распределительные валы (12.13.20)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском