| Резьбовое соединение | В системе СИ | В Фунт-футах |
| Болты и гайки крепления регулируемой поперечной тяги к подрамнику * | 120 Н-м | 89 фунт-футов |
| Болты и гайки крепления регулируемой поперечной тяги к подрамнику * | 120 Н-м | 89 фунт-футов |
| Болты и гайки крепления постоянной поперечной тяги к подрамнику | 120 Н-м | 89 фунт-футов |
| Болты и гайки крепления переднего карданного вала к фланцу промежуточной понижающей передачи | 40 Н-м | 30 фунт-футов |
| Винт крепления переднего карданного вала к вязкостной муфте повышенного трения | 65 Н-м | 48 фунт-футов |
| Винт крепления фиксатора троса стояночного тормоза к подрамнику | 22 Н-м | 16 фунт-футов |
| Болты и гайки крепления карданного вала к фланцу промежуточной понижающей передачи | 40 Н-м | 30 фунт-футов |
| Болты и гайки крепления заднего карданного вала к фланцу задней главной передачи | 65 Н-м | 48 фунт-футов |
| Болты и гайки крепления карданного вала к вязкостной муфте повышенного трения | 65 Н-м | 48 фунт-футов |
| Винты опоры подшипника вязкостной муфты повышенного трения | 28 Н-м | 21 фунт-футов |
* Затягивать при подвеске, нагруженной массой автомобиля.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском