Демонтаж
1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, если он поддерживается только домкратом. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.
3. Поверните рулевое колесо до упора вправо.
4. Отверните 3 болта крепления правой грязезащитной панели и снимите панель.
5. Установите ёмкость для сбора вытекающего масла.
6. Отсоедините разъём от датчика.
7. Выверните датчик температуры масла.
Установка
1. Отмойте резьбовую часть датчика температуры масла и привалочную поверхность под датчик.
2. Нанесите герметик STC 50552 на резьбовую часть датчика.
3. Вверните датчик давления масла и затяните его. Момент затяжки 17 Нм.
4. Присоедините разъём к датчику.
5. Установите грязезащитную панель и закрепите её болтами.
6. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
7. Уберите подпорки и опустите автомобиль.
8. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
9. Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости долейте.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Моторное масло и масляный фильтр - K1.8.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском