Демонтаж
1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите шумоизолирующий кожух.
ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Шумоизолирующий кожух двигателя, модели, выпущенные до мая 2002 года.
3. Для улучшения доступа выньте масляный щуп.
4. Под корпусом масляного фильтра постелите ветошь для сбора пролитого масла.
ВНИМАНИЕ: Следует не допустить попадания масла или жидкости на генератор.
5. При помощи торцевого ключа осторожно ослабьте крышку корпуса фильтра и дайте маслу слиться в поддон.
6. Отверните крышку фильтра и утилизируйте 3 прокладки.
7. Выньте и утилизируйте фильтрующий элемент.
Установка
1. Протрите крышку фильтра и его корпус.
2. Установите в корпус новый фильтрующий элемент.
3. Установите новые прокладки и смажьте их чистым моторным маслом.
4. Установите крышку масляного фильтра на место и затяните её. Момент затяжки 25 Нм.
5. Вставьте на место масляный щуп.
6. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Шумоизолирующий кожух двигателя, модели, выпущенные до мая 2002 года.
7. Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.
8. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока не погаснет сигнализатор давления масла.
9. Остановите двигатель. Ещё раз проверьте уровень масла.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском