Объединённый датчик давления во впускном коллекторе (MAP/IAT) (Фрилендер 1)

Объединённый датчик давления во впускном коллекторе и температуры воздуха на впуске (MAP/IAT).

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Шумоизолирующий кожух двигателя.



3. Отсоедините разъём от датчика расхода/ температуры воздуха (MAF/IAT).



4. Отверните 2 винта крепления датчик к впускному ресиверу и снимите датчик.

Установка

1. Очистите привалочные поверхности датчика и впускного ресивера.

2. Установите датчик, вверните болты и затяните их.

3. Присоедините разъём к датчику MAF/IAT.

4. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Шумоизолирующий кожух двигателя.

5. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.