Демонтаж
1. Установите автомобиль на четырёхстоечный подъемник.
2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
3. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Шумоизолирующий кожух двигателя.
4. Освободите от хомутов проводной жгут переднего кислородного датчика.
5. Освободите и отсоедините разъём кислородного датчика.
6. Снимите среднюю секцию выпускной системы с глушителем.
КОЛЛЕКТОРЫ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: МОД. К, двиг. V6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Средняя секция выпускной системы: страны Североамериканского рынка.
7. Отверните 3 болта и снимите левый теплозащитный экран.
8. Отверните 2 болта и снимите правый теплозащитный экран.
9. Отсоедините жгут проводов заднего кислородного датчика от скоб крепления.
10. Освободите и отсоедините разъём заднего кислородного датчика.
11. Отверните 2 болта поперечного хомута выпускных труб и снимите хомут.
12. Отверните 2 гайки крепления нейтрализатора, снимите нейтрализатор и утилизируйте прокладку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если разборка производилась только с целью обеспечения доступа к другим элементам системы, то дальнейшие разборочные операции выполнять не следует.
13. Пометьте оба кислородных датчика и снимите их с нейтрализатора.
Установка
1. Очистите кислородные датчики и привалочные поверхности.
2. Установите оба датчика и затяните их моментом 55 Нм.
3. Протрите нейтрализатор и ответную привалочную поверхность.
4. Установите нейтрализатор с новой прокладкой, наживите гайки, но не затягивайте их окончательно.
5. Установите хомут, вверните болты, но не затягивайте их окончательно.
6. Присоедините разъём заднего кислородного датчика и закрепите его в кронштейне.
7. Закрепите жгут в хомутах.
8. Установите на место теплозащитные экраны и затяните болты крепления моментом 10 Нм.
9. Установите среднюю секцию выпускной системы с глушителем.
КОЛЛЕКТОРЫ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: МОД. К, двиг. V6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Средняя секция выпускной системы: страны Североамериканского рынка.
10. Затяните гайки крепления нейтрализатора к коллектору. Момент затяжки 50 Нм.
11. Затяните болты стяжного хомута. Момент затяжки 10 Нм.
12. Присоедините разъём переднего кислородного датчика и закрепите его в кронштейне.
13. Закрепите жгут в хомутах.
14. Установите на место шумоизолирующий кожух.
ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Шумоизолирующий кожух двигателя.
15. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском