| Поз. | № запасной части | Наименование |
| 1 | - | Крышка заливной горловины топливного бака и трос |
| 2 | - | Заливной трубопровод топливного бака |
| 3 | - | Седловидная опора топливного бака |
| 4 | - | Топливный бак |
| 5 | - | Теплозащитный экран системы выпуска |
| 6 | - | Предохранительный желоб топливопровода под полом |
| 7 | - | Возвратный топливопровод |
| 8 | - | Топливный фильтр в сборе |
| 9 | - | Датчик температуры топлива |
| 10 | - | Питающий топливопровод |
| 11 | - | Модуль подачи топлива |
| 12 | - | Шланг сапуна топливного бака |
В топливной системе дизельного двигателя TD4 предусмотрены контур высокого (HP) и низкого давления для подачи достаточного количества топлива в двигатель при любых рабочих условиях. Топливная система низкого давления (LP) включает в себя следующие элементы:
- Пластиковый топливный бак седловидной формы
- Модуль подачи топлива (со встроенным в бак насосом)
- Датчики уровня топлива
- Питающая и возвратная топливные магистрали
- Топливный фильтр в сборе
ПРИМЕЧАНИЕ: Топливо втягивается из топливного бака всасывающим насосом, установленным на двигателе. Встроенный в бак насос не подает топливу к двигателю, а подает его только через два перекачивающих насоса, чтобы сохранять топливо в резервуаре подачи топлива.
Система HP - это система впрыска Bosch Generation 3 (3-го поколения) типа Common Rail. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Подача топлива и органы управления (303-04B Подача топлива и органы управления - 2.2L Duratorq - Td4, Описание и принцип действия).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском